与坦克300不同，坦克400采用炫酷机甲设计风，具有强烈的未来科技感，与坦克500豪华精致的设计风格也有很大区别。车身表面运用大量刚劲装饰条，将车身修饰得有棱有角，相信这种设计风格也是很多硬汉的最爱。前格栅面积不大，表面简单用两根粗壮镀铬金属条进行装饰，横穿正中间的品牌logo之后与两侧大灯组连接在一起。
大灯造型是一个倒梯形，最上方是折线状日间行车灯带，紧贴前脸轮廓变化。下包围处加入了一块非常宽大的装饰面板。和车身同色的装饰面板也有着更高的视觉效果完整性。车身侧面同样运用大量硬折线，一眼看过去颇有一丝“变形金刚”的韵味。
车窗面积不是很大，高腰线的设计有助于拉高车身视觉重心，看起来更加高挑。C柱的设计非常巧妙，形成一个倾斜角度，将最后面一块车窗分割开来。周围加以熏黑装饰条进行点缀，前后轮眉上方形成一个很大的隆起型面，与轮胎之间有很大间隔。
原厂自带AT轮胎，看起来野性十足，同时还拥有出色的操控体验。较高的离地间隙赋予这款车出色的通过率，轻松应对多场景下用车需求。视觉来到车尾，外挂式车尾无疑是最吸引人的配置，大尺寸外挂式备胎非常显眼，这也是越野车型常用的配置。
外挂式备胎并没有配备胎罩，直接裸露在外面，看起来有着更为直观的视觉效果，直接将车尾的越野气息拉满。备胎表面加入一大块带有坦克英文字样的蓝色装饰面板，再加上亮黄色元素点缀，为车尾增添一丝活泼气息。像耳朵一样的大尺寸尾灯分列在后备箱两侧，下包围看起来同样很粗犷。
虽说坦克400的外形看起来像个“糙汉子”，但是它的内饰设计却很时尚精致，与人们传统印象中的越野SUV还是有很大区别的。浅色内饰主打豪华精致风，用料讲究，在提升内饰质感这一方面没得说。仪表盘采用三炮筒式设计，与现在流行的液晶仪表盘相比多了一丝机械美感。
大尺寸长条状中控屏无疑是中控台的视觉重心所在，界面设计简洁而富有科技感，搭载丰富科技配置，空调出风口也采用了炮筒式设计，从细节设计足以看出品牌足够用心讲究。米白色方向盘握感饱满，左右两侧搭载触控式按键，兼顾美观性与实用性。
换挡区域的布局很是简洁直观，电子档把操控起来很是灵活，后方搭载大量行车按键，右侧则是两个杯架。至于驾乘空间表现应该会很不错，毕竟车身尺寸摆在那里，虽然品牌并没有公布它的硬件参数，但是大家猜测它应该会继续使用非承载式车身设计。
同时搭载丰富的越野性能配置，至于会不会搭载3.0T发动机就不一点了。在坦克400身上，人们感受到了不同于坦克300的感觉，另外它的售价应该会达到25万元以上，到现在为止，品牌并没有公布这款车会什么时候上市，对这款车感兴趣的消费者就只能期待一下了。