2021年4月汽车销量排行出炉，别克英朗重回轿车销量3强

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%；1-4月份累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。

4月份市占率分析：在入榜的15家车企中，德系（四家）市占率为24.2%，较上月下降1.3个百分点；日系车（五家）24.0%，较上月提高1.7个百分点；自主品牌（五家）23.0%，较上月微滑0.3个百分点；美系车（一家）7.3%，比上月增长0.6个百分点；15家合计占有狭义乘用车零售市场的78.5%，比上月增长0.6个百分点。比亚迪汽车今年首次进入榜单。

其中：

4月份轿车销量77万辆，同比上升10.9%，环比下降11.4%；累计销量325.8万辆，同比上升52.4%。

4月份MPV销量9.1万辆，同比上升21.1%，环比下降14.1%；累计销量37.4万辆，同比上升43.9%。

4月份SUV销量74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0%；累计销量307.0万辆，同比上升49.8%。

4月份新能源狭义乘用车销量16.3万辆，同比上升192.8%，环比下降12.0%；累计销量60.0万辆，同比上升265.6%。

轿车榜单：日产轩逸高居榜首，月度销量45725辆，新朗逸以 30879辆和别克全新英朗以28443辆分居二、三位，从轿车前15名看，德系占6席、日系占6席、自主占2席、美系占1席。

SUV榜单：本田CR-V以29302辆居榜首，哈弗H6以25847辆和长安CS75以22851辆分居二、三位，从SUV前15名看，日系占7席、自主占4席、德系占4席。

MPV榜单：五菱宏光以18869辆居榜首，别克GL8以16950辆和五菱凯捷以6144辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占9席、德系占3席、日系占2席、美系占1席。

高端轿车榜单（起步市场指导价在30万元以上）：奔驰C级以16166辆居榜首，奥迪A6以16108辆和宝马5系以14687辆分居二、三位。

高端SUV榜单（起步市场指导价在30万元以上）：奥迪Q5以15713辆居榜首，奔驰GLC以15170辆和宝马X3以14475辆分居二、三位。

新能源乘用车榜单：宏光MINI以26592辆高居榜首，特斯拉Model3以6264辆和比亚迪汉EV以5746辆分居二、三位。