从刚刚公布的11月份销量数据来看，蔚来汽车销量10878辆，再创新高。同比增长105.6%，环比增长了196.6%。
这也是蔚来汽车第二个月销量破万台。
但是，不容忽视的事实是，在小鹏汽车和理想汽车面前，蔚来汽车已经显得有些力不从心了。
虽然，以目前的品牌影响力来说，蔚来汽车应该还是最高的。
别的不说，单单看看二线新势力的销量，也许就能发现出点问题。
以哪吒汽车为例。
11月哪吒汽车销量10013辆，同比暴增了371.9%。
这个数据，基本上已经非常接近蔚来汽车了。
而小鹏汽车和理想汽车，11月销量更是达到了15613辆和13485辆，都大幅领先蔚来汽车。
此外，从今年前11个月的总销量来看，蔚来汽车同样也不敌小鹏汽车。
两家车企的销量：小鹏汽车82155辆，蔚来汽车80940辆。
目前国内所有的造车新势力车企中，除了蔚来汽车外，小鹏汽车和理想汽车累计交付量也都超过了10万台。
还有，小鹏汽车和理想汽车近期动作不断，都即将发布全新的旗舰SUV车型。
今年广州车展上，小鹏汽车旗舰SUV小鹏G9已经正式亮相。
该车配备了非常多的黑科技，将会在2022年第三季度在国内和海外同时上市。
很明显，作为一款纯电动中大型SUV，小鹏G9的竞争车型无疑就是蔚来ES8和理想ONE。
而理想汽车旗下的第二款SUV车型也会在明年第二季度正式发布，预计下半年开始交付。
从目前已经公布的信息来看，该车的定位要高于理想ONE，是一款大型SUV。车身长度应该会在5.2米左右，轴距将会达到3.1米，依旧是一款增程式电动汽车。
所以，相比这些对手，蔚来汽车近一段时间的表现并不完美，甚至显得有些颓废。
特别是在10月份，蔚来汽车的交付量只有3667辆，环比下降了65%，甚至一度被哪吒汽车所超越。
虽然后来蔚来汽车官方也表示，10月销量之所以出现了下跌，最主要是因为生产线的改造而造成的。
但是，销量被小鹏汽车和理想汽车甩在身后，这是不争的事实。
可能是受以上因素的影响，11月30日蔚来汽车股价大跌41.5%。
不过，随着首款蔚来ET7的量产和交付和第二款轿车蔚来ET5本月18日的正式发布，也许对于蔚来汽车股价和销量的提升，也将会起到比较积极的作用。