2022款UNI-T：主动进化，再次引领行业

文|二哥头

8月25日，2022款UNI-T以一场明星综艺直播秀的形式上市了，新车一共5款车型，售价区间横款11.59万-13.98万。

在发布会现场，长安还一同为消费者带来五重超能力优惠政策享受，具体如下图：

作为长安高端序列下的首款车型，同时也可以理解为长安旗下一个具有跨时代意义的产品，UNI-T的表现足够惊艳：从去年6月上市，至今也就一年有余，而UNI-T卖已经出了11.4万辆，今年上半年累计销量也有4.6万辆，妥妥的出道即巅峰。

按照正常的更新换代节奏，UNI-T的确是处于中期小改款的时间节点了，但若是按照市场规律来理解UNI-T换代，我认为多少是有点小瞧了UNI-T了，我更愿意将这种行文称作：强者的主动进化。

原因也很简单，回头看看现款的UNI-T，你仍然可以发现它的产品力是十分耐打的，独一档的未来科技造型，已经被数以百万计的消费者证明过的1.5T+7DCT蓝鲸动力组合，以及甚至有点溢出的科技配置，在同级别车型中，长安UNI-T绝对没有到黔驴技穷到需要通过改款提升产品力以此来获得更好的竞争优势。

所以对于长安UNI-T的改款，更像是：身在高低，间不容砺。

作为同级别的标杆车型，长安UNI-T需要通过更强的产品力来展现引领者的形象，所以2022款的UNI-T就来了。

正如上文提到的，现款的UNI-T产品力已经是十分强悍了，所以新款的UNI-T更多的起的是一个锦上添花的作用。

比如动力系统再次升级，发动机功率由132KW提升到138KW，最大马力由180匹提升到188匹；在安全性上也更进一步，不仅全系标配主动刹车，更是在入门版以上，全部提供包括车道保持、并线辅助、车道偏离预警等L2级别的驾驶辅助功能；另外全系标配的脸部识别、车联网、OTA、手势控制等，也都让UNI-T的产品力更加丰富。

外观方面改动不大，但这两个关键值得注意：新增的机甲绿颜色和轮毂。

新车新增了一款"机甲绿"色，介于墨绿色和军绿色之间，既不张扬又凸显了个性，把这款本只属于硬派SUV的颜色呈现出了一种全新的质感。轮毂换成了20英寸的灵动双五幅轮毂，哑光灰条幅向外辐射，散发运动魅力。

最后，还有一个类似于小彩蛋的配置，可能部分UNI-T的车迷没有发现——格栅内置独创"四叶草"隐藏式格栅灯。

除了入门版本，其余四款车型均有四叶草灯，而这项配置（或者说功能？），只有最初的UNI-T首发限量的先享版才拥有，不知道这能不能算以后UNI系列的一种图腾符号。

写在最后：

在《爱丽丝梦游仙境》的故事中，红皇后对爱丽丝说："你必须不停地跑，才能让你保持在原地，对于UNI-T来讲，也必须不断进化，才能当好行业标杆。如果你速度慢，就会被拉下王座。

只是对于竞争对手而言，当一个比你强的人还比你更加努力，那滋味的确是不好受了。