奔驰EQS电动车预售80.8万起，最大续航770公里
经确认， 奔驰EQS电动车正式在美发售，新车共提供两款新车型，起售价为106374.1欧元（约合人民币80.8万元）, 双电机版起售价格为 135529.10 欧元（约合 1030251.56 元）。EQS 450+以及EQS 580 4MATIC两款车型,将提供90千瓦时和107.8千瓦时两种容量电池可选择，最大续航为770公里。
其中，EQS 450+采用后轮驱动，电机最大输出功率为245千瓦，峰值扭矩可达568牛·米，百公里加速时间为6.2秒，极速可达210km/h。
EQS 580 4MATIC采用四轮驱动，电机最大输出功率为385千瓦，峰值扭矩可达855牛·米，百公里加速时间为4.3秒，极速可达210km/h。
奔驰EQS还提供了丰富的选装配置，自然价格也会随之升高。除此以外，奔驰EQS 还可以通过付费解锁OTA 方式来提供更多功能。梅赛德斯-奔驰甚至计划提供这些功能的"临时激活和免费试用期"以吸引客户。
中期改款宝马X3上市，取消掉2.0T中功率版本
近日，中期改款华晨宝马X3正式上市， 3款车型售价区间为39.28-47.58万元。与现款车型相比，中期改款后价格上涨3千元。同时，动力配置上也进行了调整，取消掉2.0T中功率版本的X3 28i车型，仅提供25i和30i车型。轴距加长了20mm，聊胜于无。但是与奔驰GLC的 2973mm轴距，奥迪Q5L 的2907mm轴距相比，改款宝马X3还是有一定差距。
外观方面，新款X3采用了加大鼻孔为设计风格，双肾进气格栅改为连体式设计。LED大灯灯组更为扁平化，日行灯改为双L样式。同时，新车将提供曜夜套装和M套装的可选包围选装。内饰则为棕黑双拼色，配备12.3英寸全液晶仪表，M运动方向盘，中控屏由10.25英寸升级为12.3英寸，电子挡杆改为3系“同款”设计。
宝马的2.0T发动机取消掉了28i动力版本车型，仅保留25i和30i车型，均匹配采埃孚8档手自一体变速箱。动力数据分别为135千瓦（184马力）/290牛·米、185千瓦（252马力）/350牛·米，百公里加速分别为8.9秒和6.8秒。
雷克萨斯将推入门级SUV，售价有望进入20万区间
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，但在国内市场的影响力远不如BBA等豪华品牌，一直处于二线豪华梯队。近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯全新入门级SUV——LBX车型外观假想图图片，与丰田旗下YARiS Cross共同基于GA-B平台所打造，预计年底或2022年初正式发布，意与奔驰GLA等豪华品牌产品竞争。
从设计图来看，LBX车型定位入门级SUV，巨大的纺锤体进气格栅内部由黑色网状填充，两侧为全新矩阵式LED灯组，内部融入了日间行车灯带。预计车身尺寸在4.5m以下，宽度在1.7m以下。
因与丰田YARiS Cross同平台，LBX车型预计会采用1.5L发动机与电动机组成的混动系统，匹配CVT无级变速箱。目前，雷克萨斯入门级SUV UX起售价为25.9万元，LBX车型起售价有望进入20万元区间。