一直以来， 奔驰S级车型都是给人稳重成熟成功的大叔形象，足够大气，但是又不会锋芒外露。但是S级多年来一直延续的这种形象在前不久发布的新一代车型上被改变了。就像当年的E65成为外观设计最具争议的一代宝马7系，新一代S级的外观也有着很大的争议。
变得非常年轻犀利的前后灯组让新一代S级的年轻了很多，从稳重成熟的大叔变成了锋芒毕露的小伙。另外在最新的改款E级发布之后，新一代S级更是被很多人认为是大一号的E级。目前新一代奔驰S级海外实车已经到店，是否还具有“王者之气”呢，我们来看一下。
新款S级依然是三横一竖的中网格栅造型，但是中网面积更大，外围的镀铬面积减小。最重点的改变是大灯部分，因为大灯改为了内切角造型，而且外宽内侧收窄，再加上类似箭头造型的日行灯，让新一代S级的前脸看上去非常霸气犀利，而不再是上一代的豪华大气。
新款奔驰E级
而对比最新改款E级的前脸，确实是非常相似的，S级很有大号E级的感觉，E级则很有小号S级的感觉。不过仔细看的话，新一代S级的大灯造型更为犀利一些，中网面积也更大，气场上显然是大哥更胜一筹。
新一代的S级的车身侧面造型相比上一代变化不是很多，主要是对腰线位置的调整，新款的腰线上提到了靠近车窗下沿的位置。而宽大的C柱造型是从我们熟悉的虎头奔就在使用的。相比前脸，尾部造型争议应该会更大，尾灯改为横向分体式，内侧部分直接使用了尖锐的锐角造型，这种犀利风格在S级上是第一次，相比现款年轻了不止十岁八岁。
新款E级
而对比新款E级标轴版的侧面和后面，尤其是C柱位置，量产也确实是很相似，同时尾灯造型也是很接近，只不过新款E级的尾灯内侧不是锐角，稍微缓和一些。
新一代S级的长宽高为5280/2109/1503mm，轴距为3216mm，不过根据不同市场地区的需求，新一代奔驰S级依然会提供标准轴距版和长轴距版可选，具体的尺寸上也会有多种版本。
不仅是外观风格变化较大，新一代S级的内饰设计风格也是发生了很大的变化，从雍容华贵变得科技时尚，中控台整体是很简约的线条，甚至和一些国产车型的内饰设计很相似。具体造型布局是，前排出风口设计非常个性化，中间是四连排横布局，两侧是竖直排列。中控台采用一块12.8英寸的OLED半悬浮式显示屏，屏幕下延和中央扶手区域融为一体，整体感很强。悬浮式的全液晶仪表盘前部还有AR-HUD抬头显示系统，另外新车还有主动环境氛围灯的协助，可以说新一代S级的内饰是非常年轻时尚的。
动力部分，新一代S级在传统纯燃油动力的基础上，也会跟进新能源趋势，将会增加轻混和插电式混合动力系统。
点评：新一代奔驰S级从外到内的变化确实是非常大的，变得更加年轻了，不再是大叔形象，这样的改变让如我这种已入中年群体的眼光看确实是过于激进了，但是我们也需要自我批评我们的审美是不是太过于保守了？不管是更激进的设计也好，小号的E级也好，新一代S级在技术上的创新也是有目共睹的，比如使用了前排主副驾之间安全气囊、后排正面安全气囊等，S级的每一次更新也总是在竖立新的标杆。