红旗“炸”了 开年首月销量破3万 实力碾压凯迪拉克

红旗“炸”了 开年首月销量破3万 实力碾压凯迪拉克
就这么来到了2021年,就这么来到了2021年的2月份,所以也到了公布新一年首月汽车销量成绩单的时候。而每一个月的王者,似乎从来都等不到乘联会的数据,选择在1月31日当晚,直接公布了品牌销量。

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一汽集团官方公布红旗品牌成绩,2021年1月份一汽红旗销量32500辆,同比增长158%,达到了历史的一个新的高点。要知道,在刚刚过去的2020年,红旗品牌实现了100%的年销量增长,而2021年的开门红,更是强劲势头的有力保证。

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很多人只看到了红旗的成绩,没有看到红旗在取得成绩之前的辛苦。二线豪华品牌,总是一个有更多汽车厂商进场的“厮杀圈”。之前都是沃尔沃、凯迪拉克和雷克萨斯的战场,在2020年的时候也是拼尽全力,2020年的4月份,23150辆是雷克萨斯的爆发月,2020年的12月份,27524辆,让凯迪拉克实现同比增长55.9%的成绩,沃尔沃全年的表现都很中庸,就是看着还不错,但是又觉得差点什么。再来看看中国自主品牌红旗汽车,每个月的销量都会让人为之惊艳,所以二线豪华市场的格局,有望因为红旗的加入,有一个翻天覆地的改变。

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而红旗的成功,也正是因为有着良好的市场反馈,之前红旗进入市场的“敲门砖”是红旗H5、H7、HS5以及HS7,有消费者反馈产品的阵线有些单一。好的,那么红旗的H9来了,敢于挑战BBA的豪华旗舰型轿车,也彻底颠覆了国产不能高端的悖论,月销达到了3千辆以上。接着在纯电方面的E-HS9,跑车方面的S9,红旗总是能够给消费者惊喜。

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并且,红旗从来没有停止继续前进的脚步,在2020年流传出来的红旗接下来战略计划当中,可以看到红旗官方目前正在计划出口全球,东南亚区域的韩国、日本以及迪拜,都在计划之内。而在车型上,红旗预计出产MPV车型,还有L系列的回归,从而构建L(至尊车)、S(轿跑)、H(主流车)、Q(商务车)四大产品系列。

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鬼斗车观点:习惯了,习惯了红旗品牌发布的好消息,总觉得自己也沾上了无上荣光,为国货而感到高兴。首月的开门红,在汽车圈有着莫大的意义,今年,一定会更好。

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