竞争快速发展,随着国产自主品牌的发展,长安CS 55、荣威RX5等车型在市场上取得了很高的成绩,宝俊520在上市不到一年的时间内成功拉下了哈弗H6,虽然取得了成果虽然都是合资品牌,但是实力是无法比拟的,维亚迪敦作为第一个插入式旗舰SUV,整车融入阻挡潮流设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入多福横向镀铬饰条映衬出层次感,两侧犀利的大灯组炯炯有神,并且灯组内部璀璨水珠LED光源和流线型转向灯加持,极具未来科技感。雾灯区域加入银色拉丝烘托出都市美学。
侧面采用流线型设计,动感流畅的腰线,以前大背贯穿整个车身,尾部与门板下的凹凸式钢筋线结合,显得很长,提高车身横向视觉效果,同时隐藏式B、C和D柱现已形成主流浮游式屋顶驾驶座,符合广大消费者的审美标准,大尺寸铝合金boss和最小200mm的分离空间充分保证整车的通过性,尾部设计的圆形爆炸、贯通式LED尾灯夜间无360度死角地带,巨大感应板战斗力雄厚,长度和宽度分别为4870×1950×1725毫米,轴距2820毫米,利用5/6/7椅结构满足不同消费者需求。
内部整体结构没有多少亮点,保持着一贯的家庭风格,包裹着随处可见的柔软皮革材质和黑色钢琴漆皮面板,触感细腻,甚至方向盘、空调送风口还包括中央控制台所以大家都加入了银色镀铬元素,使车内的气氛更加活跃,平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。特别是大尺寸液晶触摸屏支持90度自由旋转,为车主带来多种不同角度驾驶提示。并且座椅、门板内侧均加入红色双边工艺缝线,都能再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、空气净化、电子手、抬头显示、天涯监测等潮流配置。
在动力上,唐搭载了2.0T+两组电机组成的插电式混合动力系统,最大功率为441kw,峰值扭矩为950Nm,电动匹配为6速双排扣变速箱组合,该动力都是齿轮柔韧性和油门的响应非常好,即使重量接近2吨,也能轻松加速到100公里4.5秒,耗油量1.8L,几乎是同级车,在接受悬停教育之前,马伯森式独立书民宿+多链接式独立悬停组合可以从四面八方调整方向盘,充分保证车辆的动态均衡性下控制感。