丰田塞纳确定国产,被称为GL8“最强对手”,这车可不是花架子

或许是由于我们中国汽车消费者的家庭观念比较重,因此相比于国外汽车市场,中国汽车消费者更加欢迎那些大空间的车型。有需求就有市场,庞大的市场需求对SUV,MPV市场都起到了很大的促进作用,现在也有着越来越多的汽车品牌都加入到了大尺寸大空间市场的竞争之中。今天我们聊的这款车型已经确定即将国产,而且它被称为了别克GL8的最强对手,它便是丰田旗下的全新MPV车型-塞纳。

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塞纳最早诞生于1997年,主要是在北美等地区进行销售,迄今为止已经发布了四代车型。全新一代车型的整体外观基本告别了原先的盒子造型,全新设计语言的应用让这款车体现出较强的进攻效,与海外市场进行上市的全新一代丰田塞纳主要有两种风格外观,其中我们可以把它的基础款车型看作是运动版这款车型,拥有更大尺寸的梯形,黑色中网内部点阵式进气格栅也是进行了熏黑的处理,整个前包围的设计较为激进,让它明显区别于其他车型,这样激进运动风格的设计运用在车长超过5米的大尺寸MPV车型中还是比较少见的。

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中高配版本车型的整体外观较为内敛,比较符合家用MPV的定位。从官方披露出的细节,我们可以看到全新版本丰田塞纳采用了全LED光源大灯,其中部分车型还匹配了20英寸的轮圈。目前这款车型也是曝光出了部分的国产信息,新车国产之后预计长宽高将会达到5172MM×1993MM×1738MM,轴距为3060MM。

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车尾的整体造型更为激进,带有黑色饰条的氙气LED尾灯与前大灯组形成了很好的呼应。并且这款车型还破天荒地出现了后扰流板,不管实用性如何,如此的造型还是比较唬人的。

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丰田塞纳的内饰依旧为经典的丰田式布局,其中中控台与车门融为一体,形成了环抱式座舱的设计,显露出更加宽阔的空间感,内饰无论是在材质以及层次感方面都是经过了设计师的精心修饰。主副驾驶之间设置了纵向贯穿式t型中控台,提升了储物的便利性,同时也为车内营造出轿车的氛围。根据目前的信息显示,这款车型的行车电脑显示屏幕尺寸为7英寸,悬浮式中控屏幕尺寸则为9英寸,并且支持常规的车载互联,GPS导航,蓝牙车载电话,ota升级,车联网等功能,全车提供了7个USB接口,并且还配备无线充电板。

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丰田塞纳的强项还是来自于它的车内空间,车内可选装第2排贵宾座椅,它的前后移动范围可以达到25英寸,不同体型的人都可以找到一个相对舒适的坐姿。

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全新一代车型放弃了上一代使用的3.5LV6发动机+8挡自动变速箱所组成的动力传动系统,丰田塞纳全系配备的是丰田第2代混动系统,这也是TNGA架构的另一个标签,热效率可以达到41%的2.5l自然吸气发动机,配备了两台或者三台驱动电机以及动力分流装置所组成的混动系统,在效率方面可以得到进一步提升。发动机的最大输出功率为246马力,百公里综合油耗则为7.1升左右。

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值得一提的是新款车型全系还标配了包括第3排侧气帘在内的10个安全气囊,另外车内配备还包括了在弱光条件下仍能进行工作的防碰撞系统,全速域自适应巡航,车道偏离预警,车道保持,交通标志识别等配置在内的丰田第2代TSS主动安全系统,在安全性能方面也比较令人放心。那么你对于这样一款实力表现较为优越的MPV车型又有什么别的看法呢?

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