[爱卡汽车 国内新车 原创]
10月14日，宾利汽车宣布，正式推出全新飞驰V8车型，为客户带来更多选择。爱卡汽车获悉，全新飞驰V8现已开始接受客户预订，首批新车计划于2020年，在英国及欧洲市场开始实现交付，全球其他市场计划于2021年开始交付新车。
搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（550马力），峰值扭矩770Nm；
百公里加速时间4.1s，最高时速318km/h；
发动机具有闭缸技术，闭缸用时仅需0.02s；
较W12车型实现100公斤减重；
提供四座和五座两种座椅布局形式；
全新飞驰V8的车身漆面除了标配的7种颜色，另外还有60余种扩展漆色供客户选配。此外，客户还可委托宾利汽车个性化定制部门Mulliner专属定制车漆配色。新车以极富现代格调的黑色套件取代了抛光饰件，并具备带有照明组件的电控双飞翼“B”字徽标。此外，全新飞驰V8标配20英寸10辐喷漆合金轮圈、饰于翼子板处的V8徽标、以及双边四出排气管。
全新飞驰V8提供四座和五座两种座椅布局形式，舒适型座椅提供5种真皮配色选择。仪表板、中控台的设计与双飞翼“B”字徽标造型交相呼应，标配的直纹胡桃木饰板采用弦切工艺。全新飞驰V8新增10种配色和两种双色调内饰方案，提供7种单色调木饰面板（选配），以及亮面碳纤维饰面。客户可根据个人喜好选择任意两种饰面组成双色调木饰面板，前部中控台可选配“日内瓦波纹”饰面。
全新飞驰V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”。当按下发动机启动按钮时，仪表板中央的饰面滑动翻转，呈现出一个12.3英寸的触摸屏，该屏幕上配备三个可自定义设置的数字式界面；第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘，分别为车外温度计、指南针与计时器；第三个饰面为简约精美的木饰面板，该饰面与内饰前排面板相统一。
在智能配置方面，全新飞驰V8配备嵌入式SIM卡，通过My Bentley互联功能，客户无需再自行配置数据连接。同时，My Bentley专属应用程序适用于苹果及安卓系统。通过My Bentley应用程序实现的远程服务包括寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情，以及驻车加热器等。
冷藏柜位于后排座椅中央扶手后方，其制冷范围从6°C到-6°C，能够容纳六瓶330毫升软饮、四瓶500毫升或两瓶750毫升香槟，这一容量设计可满足多种出行所需。后排冷藏柜采用全新设计，其体积较前代车型的更小。此外，后排信息娱乐系统、Naim for Bentley音响系统，与冷藏柜均可供客户选配。
四座配置车型采用了从座舱前部延伸到座舱后部的纵贯式中控台设计，该中控台配有5英寸触摸式遥控装置及其全新底座、两个杯托、储物空间，以及可选配的无线充电端口。后排扶手位置搭配了精美的金属饰件。此外，两个USB端口和一个12V电源插座均采用隐藏设计。前排座椅后部安装有电动桌板，只需轻触按钮即可展开。配有实木饰面的桌板可电动降下或水平展开，其中设有可收纳钢笔或触控笔的凹槽。
动力方面，新车搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为404kW（550马力），峰值扭矩高达770Nm，百公里加速时间仅需4.1s，最高时速可达318km/h。为最大限度地提高燃油经济性，当扭矩低于235Nm，且发动机转速低于3,000rpm时，发动机可关闭八个气缸中的四个，且闭缸用时仅需0.02s。
相比W12车型，全新飞驰V8实现了100kg的减重，辅以可变排量技术，该车实现了16%的节油效益。此外，全新飞驰V8的前部和后部配备了采用轻量化设计的中空防侧倾杆，空气悬架配备三气室空气弹簧，空气容积相较上一代车型实现了60%的提升，带来更加适合运动驾驶的悬架硬度。
全新飞驰V8采用了宾利最新的动力系统和底盘技术打造，标配自适应空气悬架、扭矩矢量分配制动系统、动态驾驶控制系统以及电动助力转向系统。此外，客户还可选装48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统，以及电动全轮转向系统，以进一步提升车辆操控性。
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