又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

虽然如今的SUV车型可谓是多到让人眼花缭乱,但是对于喜欢精品小车的人来说,可选择的车型却并没那么多,毕竟,合资品牌和自主品牌都把重心放到了紧凑型SUV上,对于精品小型SUV的研发远没有紧凑型SUV那么上心,而这其中真正能够让人眼前一亮的,就更是凤毛麟角了,不过,就目前市面上的这些车型来说,也不乏精品,就拿上个月销量只有280多辆的标致2008来说,虽然销量确实惨淡了一些,但是从整车品质出发,却完全可以肯定这是一台精品小型SUV的事实。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

作为法系车的标致2008来说,在消费者当中确实没有太多影响力,销量上它与本田缤智、吉利缤越这些同级车型确实无法相比,但是从驾驶者的方面来衡量,标致2008又不失一款做工精湛品质优良的精品好车,可是它空有一身实力却无法适应中国家庭用户的用车需求,那就是它那捉襟见肘的车内空间,尤其是后排坐满3位成年人时,远不如缤智令人满意,又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

在经常1个人开车的情况下,很多车友都对小车青睐有加,从城市通勤的本质上来看,小型SUV不仅车身小巧灵活,而且燃油经济性也更加出色,更何况标致2008在整车品质方面又有着出类拔萃的表现,还有就是要比合资品牌同级车型更便宜的售价,其中入门版车型指导价为10.99万,顶配车型指导价14.99万,显然性价比要在本田缤智之上,当然,标致2008在车身外观设计方面,也秉承了法系车一贯的高颜值,倒梯形中网点缀有大量类似渐变风格细镀铬饰条,远看非常时尚,近看又格外精致,两侧大灯内部还融入了3道类似“抓痕”的LED日行灯,下方还有“獠牙式”灯组,整个前脸看起来十分上档次。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

车身侧面最大的亮点就来自于敦实的造型配合悬浮式车顶,同时车身底部还有宽大的黑色塑料包围和银色饰条,流露出的层次感和时尚气息非常到位,顶配车型更是带来双色车身和18英寸铝合金轮圈,再辅以车尾那运动感十足的熏黑尾灯以及双边共两出的圆形尾排,论车身外观颜值,标致2008确实做到了同级车型数一数二的位置,尤其是车头和车尾的造型,比本田缤智更加耐看。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

内饰方面,标致2008的中控台可谓是融入了很多巧妙的设计,尤其是悬浮式中控屏、3D悬浮式液晶仪表和琴键式按键以及电子档把的出现,都使得整个内饰充满着未来感的气息,同时还有小巧精致的两幅式方向盘,握在手里感觉十分精致,再加上类似碳纤维饰板和氛围灯的点缀,论烘托档次感标致2008绝对是一流水准,对于追求时尚和品质的车友们来说,标致2008的内饰氛围绝对不会让你失望。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

车身尺寸,标致2008的车身长宽高为4312*1785*1545mm,轴距2612mm,虽然法系车对于外观颜值和内饰品质感的塑造从不吝啬,但是对于车身尺寸的增长绝对是相当“谨慎”的,它的车身长度比本田缤智和吉利缤越都要更短,好在超过2.6米的轴距并不算太小,后排座椅可4/6比例放倒,行李箱常规容积为345L。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

行驶品质和燃油经济性方面,标致2008搭载一台缸盖和缸体均由铝合金材质打造的,1.2T涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩230牛米,传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱,同时急加速时发动机噪音控制十分出色,再辅以随速随角度增益线性的转向手感和路感清晰的法系底盘,即便是高速过弯车身也完全不飘,带来了人车合一的感觉,让车主信心十足,最重要的1.2T+6DCT的动力组合带来了极低的油耗,其百公里综合油耗仅需5L,比手动挡的缤智还要省油。

又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L

如果不考虑后排空间单从驾驶者的角度来衡量的话,标致2008确实不失为一台精品好车,无论是中控档次感和科技感,还是整车的操控性和燃油经济性,都是同级SUV的标杆水准,不过,对于国人来说,后排乘坐空间是否足够宽大,是关乎一款车型是否及格的关键因素,而标致2008销量惨淡也就不足为奇了,又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L。

举报/反馈

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1600 字。

转载请注明: 又一“精品”被冷落,18英寸轮圈,过弯不飘,铝合金缸盖,油耗5L - 楠木轩