【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从相关渠道了解到，国产宝马X5将于2022年4月正式量产。新车代号将由海外版的G05变更为G18，2021年进行试装车路试，随后2022年下半年正式开始销售；动力部分国产车型全部为2.0T，而3.0T车型为进口版本。
而此次宝马X5的国产，似乎预示着售价也将迎来大幅下降，参考现款的售价为69.99-84.99万，预计国产后入门售价会降至50W左右，而其老对手奔驰GLE和奥迪Q7未来是否也会跟进国产进程。
据悉，宝马X5从2004年开始引入国内，在华销售16年，经历了4代升级，而此次国产随着节省关税等成本，必将进一步拉低门槛。
外形上，全新一代宝马X5采用了品牌全新设计风格，整体视觉效果更加年轻运动化。宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。
车身侧面的腰线也为全新设计：从前翼子板出发，延伸至侧后门中部突然向上偏折，随后直至尾灯上部，营造向前俯冲的视觉效果。整体造型依旧非常有宝马味道，拥有短前悬、长车头、紧致有力量感的线条、大五幅轮毂和运动协调的车身前后比例，这些元素又和谐地融合一体，很少有能达到如此强烈运动感的SUV车型。
车尾全新的条带式尾灯组设计，宝马传统的L型尾灯不见踪影，新的LED光源效果抢眼、质感细腻。车身尺寸方面，全新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。
从曝光的图片来看，国产宝马X5的内饰与海外版基本一致，更加注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。
动力部分，国产版宝马X5继续搭载2.0T直列四缸，其最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）