无缘国内,捷尼赛思将推G70猎装版,只面向欧洲市场

近日,捷尼赛思发布了G70 Shooting Brake官图,据了解,这是一台专为欧洲市场设计开发的新车型。

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该车基于去年推出的新款G70车型打造而来,整车沿用了G70的外观设计,车头依旧是硕大的盾形中网搭配“并行双耀”双线设计的LED前大灯,运动感十足。

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侧面的前半部分与G70三厢没区别,从C柱开始,后车门小舷窗上扬角度变小,车顶的线条也并没有太多下压,反而显得较为平直,这势必会给车内第二排头部空间带来优势。

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整个尾部并不复杂,尾灯与三厢车型样式相同,依旧是双线条设计,从侧面开始一直延伸至后车门上,尾门玻璃突出,上方是巨大的扰流板,下方的硕大椭圆形双边共两出排气很有气势,从侧面和尾部能明显的感受到G70 Shooting Brake车型所要传达的运动意图。

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内饰同样与G70三厢相同,采用红黑搭配,中控台同样有大面积的软性材质包覆,座椅也做了菱形处理,营造出的豪华感符合品牌调性,10.25英寸液晶屏采用悬浮式设计,整个中控向驾驶员一侧做了倾斜设计,方向盘也并没有采用G80上的两幅样式,而是运动感较强的三幅造型,档把是传统造型的电子档把,下方的油门、刹车等踏板也都采用金属材质,用来凸显它的运动型车定位。

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G70 Shooting Brake尺寸与新款G70相同,长宽高分别为4685*1850*1400mm,轴距为2835mm。虽然尺寸相同,但是猎装车型的优点就是装载能力更强,因此G70 Shooting Brake行李箱的空间比G70轿车大了40%,并且它的后排座椅可以按照4/2/4比例折叠,这可以进一步扩展车内的装载空间。

具体配置方面虽然并未公布,但是参考新款G70,其或将搭载包括前碰撞预警系统(FCA)、、盲区监测(BCA)、车道保持辅助(LFA)、后方交叉路口防碰撞辅助系统(RCCA)、智能巡航控制系统(NSCC)等在内的一系列的主动安全配置,动力方面预计将搭载2.0升涡轮增压发动机。

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G70 Shooting Brake是捷尼赛思品牌旗下第五款进入欧洲市场的车型,随着它的推出,捷尼赛思品牌在欧洲市场的产品线布局更加完善,也将更进一步的巩固其在欧洲市场的定位,但是,这仅仅是针对欧洲市场,从上海车展期间捷尼赛思品牌在国内开启预售的情况来看,它的市场反响并不算热烈,而G70的引入时间更是遥遥无期,因此,这种对于国内来说本就小众的Shooting Brake车型估计是与国内无缘的。

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