【汽车之家二手车 二手车实拍】买二手车，除非预算比较少，浩子向来是不怎么推荐国产车的。而最近帮粉丝敲定一辆 宝沃BX5，意外地发现这款车似乎还真不错。那么，10万买这台车值不值？我们一起看看吧。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。
说出来你可能不信，其实现在还有很多人认为宝沃是德国品牌，其实这么说也没错，最早宝沃的确是德国老牌豪华品牌，创立于1919年，但是1961年宝沃就破产了。后来2015年被北汽福田买下了宝沃的商标开始生产，所用的技术基本都是国产自主研发的技术。而百度百科等一些介绍中现在还宣传它是合资车。
在动力配置上，宝沃BX5的玩法与东风启辰有点相像，两者都有一个优秀的核心件作为卖点，而东风启辰是发动机，而宝沃BX5则是爱信的6AT。不过，这款车在耐用性和省心方面，其实还是不错的。
从内饰磨损上来讲，这台车可以说非常新了，功能配置也不低。因为粉丝不在北京，这台车要发往郑州，再加上这是一款国产车，粉丝担心开着会不会有问题，所以浩子还是特意路试了一下。
那么说说我开这款车的体验。
因为是1.4T，所以注定这台车后劲不足。60以前发动机和变速箱之间的配合还算默契，60以后，发动机动力输出明显有点延迟，尤其是80-100的时候，已经显出疲态，所以高速超车还需要打提前量。不过这台车作为一款城市代步车，其实动力是够用的。
噪音从60开始就会出现了，但是主要是风噪，底盘传上来的胎噪并不是那么严重。过一些沟沟坎坎感觉减震效果还是有点闷闷的，谈不上底盘铁板一块，所以路感不是很清晰，前后独立悬挂滤振效果还不错，只能说还算舒适。
全文总结：
总体来说，这台车的驾驶还是挺轻松的一款城市SUV，虽然动力不是那么猛，但是流畅性上是可以给打高分的。据求购这款车的粉丝说，在选车之前他还特意泡了一阵宝沃的车友群，总体反映小毛病不多，多少也让粉丝放心了许多。
因为这台车年份太近，所以还没有出现什么问题，那么对于大家来说，10万买这台车值不值呢？
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