提到豪华品牌，宝马，奔驰，奥迪三强，路人皆知。三强之中，向来有开宝马坐奔驰一说。意思很明显，宝马向来以优秀的操控基因与优良的驾驶感而出名，奔驰则以高档豪华的车内氛围、舒适的驾乘体验以及高效安全的特性而著称。一直以来，奔驰车总是给我们一种追求豪华与舒适性的官车或老板车的形象存在，与操控性和运动性并无太多的关联。
在我的印象中，奔驰旗下也有惊艳的两门跑车，但我总觉得这类跑车更多的在于收藏性质、观赏性质，更多的是出现在超级明星或者富二代等等手中，一般家庭中拥有的少之又少。那么，有没有一款车，既具备轿车的豪华舒适性，又具备跑车的运动基因？答案肯定是有的！今天我们看看这款梅赛德斯奔驰四门轿跑 CLS。
CLS作为奔驰旗下甚至于整个汽车史上第一台四门轿跑车型，从诞生之日起，轿车的舒适性与跑车的运动基因便被结合起来。而 CLS历经多代的更迭换代，算起来，自2004年诞生至今，现款已经是第三代。无论时间如何变迁，CLS的运动基因一直没有变，依然还是经典的Coupe造型。
新车作为一款全进口车型，当他出现在我的面前的时候，从低矮的车身、丰富的运动元素，除了奔驰品牌车型的高贵气息外，也能感受到一股强烈的运动之气。梯形结构的进气口内部采用了满天星设计的中网元素，透露出精致感，同时也营造出霸气的吞噬感。大气的车标在两侧利刃状横条的衬托下，突出了车型的尊贵感。还有就是4988mm的车身，2939mm的轴距，这台四门轿跑的CLS真的很长，Coupe运动造型的车身设计，低矮的车身，让CLS有一种静如处子，动如脱兔的蓄势待发感。
看过CLS的优雅外观后，坐进车内，视觉所及、触手可及的地方，让人感受到一股强烈的具有现代气息的高档豪华感。分层式的中控台，采用了真皮与实木搭配，层次感地营造出大品牌的大气感。在CLS上，创造性地将12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏整合在一起，形成一整块超级大屏的视觉效果，极具前沿科技感。无框车门一定会成为焦点，还记得小时候看港片时，男主角开着跑车，打开没有边框的车门时，帅呆了。而现在，再次看到这经典的无框车门，同样也是帅呆了。
作为一款运动轿跑车门，必然要有一颗强劲的心。CLS全系配置2.0T涡轮增压发动机，而在四驱车型中配置了48V启发电机。而在这台48V启动发电机的加持下，虽然只有2.0T排量，但是带来的动力反应更为强劲，燃油效率和经济性也得到了提升。还有经典的9速手自一体变速箱、独立悬挂四驱系统，可以说，这台CLS同时也是为运动而生的。
总之，四门轿跑车型领导者CLS，颜值实力也是无人能及的，外观，即便再过个几年，他仍然是经典。在内饰方面奔驰品牌的高档感、舒适性均表现得很到位。2.0T发动机、全时四驱、独立悬挂系统、9速手自一体变速箱、使得这台CLS开起来很带感。我个人觉得如果把排气结构做一些修改，踩油门的那一刻，咆哮声传来时，一定会让人的肾上腺素瞬间膨胀，毕竟这也是跑车的独特魅力。
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