据《车壹圈》从乘联会获悉，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%。这么大的基数能够实现涨幅如此之大的双增长成绩，不得不说国内的汽车需求量真的很大。而在备受关注的SUV板块，成绩更是令人惊喜。9月份SUV共计售出87.6万辆，同比增长达8.5%，环比增长11.9%。8月份的市场情况本就不错了，9月份又是哪些车型再次发力了呢？
作为国内SUV的销量王， 哈弗H6夺冠已经不是什么新鲜事了，但是9月份哈弗H6的销量却是惊人的达到了39168辆。逼近4万辆的月销量即使是坐惯冠军宝座的H6相信也十分惊喜。其实主要还是归功于哈弗H6新老同堂的销售策略。第二代的最新款与第三代H6同时销售，多了选择，同时还有更大的优惠力度，销量怎么能不上去？
而除了哈弗H6，榜单前三的另外两款车型涨幅也是相当大。第二名的本田CR-V在9月份共售出了27447辆，这可超过了8月份的冠军哈弗H6，这也算是合资SUV近年来取得的最好名次了。哈弗H6最大的竞争对手长安CS75在9月虽然被CR-V超了过去，但是25180的销量相比自己8月份的成绩也是有了明显的提升。
熟悉国内SUV市场的都应该知道长安长城之后，总会出现荣威RX5和吉利博越的身影。这两款车销量比第一梯队稍逊一筹，但总是将合资强手压在了后面，充当着第一梯队的守门员。不过9月份上汽大众的途观以19722辆的成绩却力压了单月销量18630辆的荣威RX5排名第四。
好兄弟博越也没能紧跟兄弟步伐，17513辆的销量被排行榜的稀客丰田RAV4超越了。丰田RAV4本来在市场上的口碑是很好的，无奈近年来优秀的紧凑级SUV太多了，色彩也就暗淡了。但是9月份丰田RAV4却以18318辆的成绩夺得了榜单第六名。
再往下看就是合资SUV的天下了，探岳9月销量为17215辆，排名第八；缤智9月销量17072辆，排名第九；本田XR-V在9月售出16984辆，排名第十；逍客9月售出15553辆，排名第十二；奇骏9月售出15168辆，排名第十四。这几款车相比8月份基本都有一定的提升，不过幅度并不是很大，整体处于良好的发展趋势。
而豪华品牌还是大家熟悉的身影，奔驰GLC在9月售出15884辆，排名第十一，基本上与8月份持平的成绩。奥迪Q5L在9月份售出了15536辆，排名第十三，名次和销量都较8月份有不小的进步。看到了这两款车一直在榜单中，圈哥只有一个想法，那就是宝马X3该努努力呀。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，9月份的SUV板块真的是为市场起了一个带头作用，也希望整体上涨的趋势继续持续下去。金九银十已经是开了一个好头，在接下来的十月份，相信各家的答卷还会有更多惊喜。