吉利帝豪L官图发布
继第四代吉利帝豪上市不久，吉利官方近日又发布了帝豪L的官图。相比于全新帝豪，帝豪L的设计更加激进和运动，当然尺寸方面，新车也到对得起“L”的意义。
帝豪L基于BMA架构打造，外观采用了“能量风暴”的设计语言，无界限的超大中网和狭长的灯组形成了一种“X”的既视感。而这种设计也将和“能量音弦”共同成为吉利4.0时代的两大设计风格。
在细节方面，帝豪L也进行了多处熏黑处理，甚至就连Logo都进行了“黑化”。另外值得一提的是，官图中的这款轮毂样式十分带感，很有纯粹的机械之感。
从侧面上看，可以很明显地发觉新车因加长而造成的C柱之后的比例失调，这也是没有办法的事情，想要大空间终究是要付出点牺牲嘛。车身数据方面，帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm，相比全新帝豪轴距增加了50mm。
帝豪L同样采用了贯穿式尾灯的设计，不过和帝豪相比它的尾灯造型会更加反常规，看上去也带有一丝丝不怒自威的感觉。另外，尾灯下方“GEELY”字样也显得更加俏皮，同时“帝豪L”尾标也彰显了自己的身份。
动力方面，帝豪L将搭载1.4T发动机，最大功率141Ps，预计匹配6速手动或CVT无级变速箱。
除了发布新车官图之外，9月17日当天吉利帝豪L还与位于甘肃敦煌的全球最大熔盐塔式光热电站联合打造了“中国吉利欢迎航天英雄回家”和“帝豪L·中国力量一起向上”两幅巨型标语，欢迎神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场着陆以及航天英雄“回家”。这一点，值得点赞！
几何EX3开启预售
近日，几何品牌旗下的全新车型EX3（中文名：功夫牛）正式开启了预售。新车定位为一台纯电小型SUV，预售价为5.97万元，是目前几何汽车里最便宜的车型。
之所以没有延用“几何+英文”的车型命名方式，其实大家从新车的设计上就能窥探出一些端倪。不同于几何A和几何C，EX3的设计多少有种似曾相识的感觉。
没错，EX3一定会让人第一时间想到吉利远景X3，而更为神奇的是，EX3虽然是放置到几何汽车旗下发布，但车辆悬挂的Logo并不是几何汽车的Logo，依旧还是吉利汽车的Logo。
不过，EX3终究是一台纯电动车型，所以在前脸设计上还是改用了半封闭式的格栅，同时中网的上下都添加了绿色线条的元素，既有增添新潮设计元素的意义，也有彰显电动车身份的含义。
内饰方面，EX3对其进行了多色拼接，蓝色的座椅绿色的安全带以及深色的基调，给人一种很强的视觉冲击力。在配置方面，官方称该车将搭载倒车雷达、倒车影像、前后盘式制动器、前排双安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等功能，整体对于日常用车还是有着不错的保障。
动力方面，几何EX3将搭载一个最大功率为70kW的驱动电机，以及容量为37.23kWh电池组，NEDC续航里程为322km。此外，该车还具有运动、经济两种驾驶模式，并且支持快充，官方数据从30%充至80%电量仅需30分钟。
丰田全新坦途9月19日发布
近日，丰田官方发布了全新一代坦途的预告图，并同时宣布新车将于9月19日正式发布。据悉，全新一代坦途将基于和新款兰德酷路泽同平台的TNGA-F打造，预计也会采用相同的V6双涡轮增压发动机。
坦途作为一台皮卡车型，理所应当地保留了粗狂的设计和车身结构。不过随着时代的发展，如今无论是硬派越野车还是皮卡，都在向着硬朗与精致相结合的方向所进化。所以我们在全新坦途上可以发现，新车配备了带刺绣的座椅、无线充电、大尺寸悬浮中控屏、流媒体后视镜、CarPlay等功能。
全新坦途将会配备TRD的部分加强配件，在行走模式选择上新车将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等模式可选。
动力部分，全新坦途预计将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率414Ps、峰值扭矩650N·m，传动系统将匹配10AT变速箱与四驱系统。
虽然由于种种原因全新坦途大概率不会引进中国市场，但皮卡其实在整个汽车文化中也有着不可忽略的地位。不用往大了说，只要稍微跨过国门去到东南亚，那里就有大量的皮卡车型，今后有机会去到海外自驾的话，不妨可以租一台感受一下。