在官方收录的“航海家”词条中，有一句话说得很贴切——航海家象征的是智慧和勇气，虽然大航海时代离我们远去，但是航海家的精神却永远激励我们奋发向上，成为了现代人的精神图腾。
实际上在汽车行业里，也有一位“航海家”在披荆斩棘着，虽是“行业新人”但是却有着对标BBA的实力。它就是林肯第三款国产中型SUV——林肯航海家Nautilus。作为豪华美系品牌，林肯近两年才开始深耕中国市场，接连推出了冒险家、飞行家和航海家，正式集齐了“海陆空”车型阵营。曾几何时，想买豪华中型SUV，必定“逃不开的”就是宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC了，但是林肯航海家后来者居上，在短时间内在细分领域占据一席之地，一方面得益于32.88——47.88万的亲民售价，另一方面就得依靠其出色的产品力了。
作为林肯国产化后的第三款车型，航海家总结了冒险家、飞行家的成功经验，更加精准地找到了国人对于豪华中型SUV的购车诉求，无处不在的豪华设计真正诠释了什么叫做“豪华面面俱到”。而独属于航海家身上的美式豪华风范深深吸引了很多想要“尝鲜”的车主。
要知道，在BBA那“三兄弟”都在争相追求运动风格的时候，航海家依旧沿袭美系豪车风格，反而走上了一条“特立独行”的道路。对于很多不差钱、却又想要追求个性的车主而言，航海家的出现时机恰到好处。车头采用了林肯家族化的星辉式前格栅造型，配合圆润的线条勾勒，不仅充满力量感也彰显出属于豪车的大气风范。车身侧面，依托于4849mm的车长和2850m的宽大轴距，辅以21英寸涡轮扇翼式轮毂，以及“Presidential”总统徽标点缀，时刻彰显顶级“航海家”的磅礴气场。而尾部的贯穿式尾灯一直是航海家的“点睛之笔”，俘获了很多追求小资的消费者。
很多人表示，买车最怕买到“纸老虎”：徒有其表却没有“内在”。而当你真正坐进航海家的车内，这种质疑很快就会被打破了。黑色棕色的撞色设计符合当下市场的审美，也是“豪车”专属配色，显得典雅大气。坐在车内，触手可及的皮质材质显得非常的细腻，这是因为航海家车内的皮质材质来自于拥有150年历史的美国著名品牌Eagle Ottawa，不仅颜值高，而且还有耐久耐污、环保健康的特点，对于追求保健的当代车主来讲，这才是真正的“以人为本”。
中控台搭载的是一款大尺寸的液晶显示屏，其中内置了林肯SYNC+智行互联系统，除了自带智能导航、一站式出行、语音识别等功能外，结合强大的AI语音交互功能，车主可以在驾乘途中释放双手，仅仅通过轻呼“你好，林肯”来说出你的诉求，强大的车机系统能够在较短时间内做出反应并且给出反馈。值得一提的是，航海家的这套车机系统可以满足多元化的消费需求，例如支持多平台扫码支付，还可以订外卖、买电影票和订酒店，是不是很方便呢？
对于新中产人群来讲，坐在航海家的第二排，立马让你感受到什么叫做“小资”——得益于4849mm*1934mm*1693mm的宽大尺寸和2850mm的轴距，后排空间表现是很优异的。后排座椅还可以进行角度调节，纯平地台也很友好，即使是长途驾乘，坐在后排也会很舒服。对于此类车型，很多人表示检验是否属于“豪车”，就得看高速行驶是否静音了，航海家在这点上表现尤其出色——
航海家不仅在前风挡、前后侧窗处配备了5层隔音玻璃，而且还在全车各个地方加入了35个静谧声学包，配合主动降噪和低滚阻静音轮胎，让这款车能够实现“关门有如静音”的效果。当在奔赴旅游目的地的过程中，打开音响，新车配备的13扬声器带来的环绕立体声技术，绝对会给你呈现一场视听盛宴。
动力方面，航海家的表现依旧突出，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率为245马力、322马力，加上适时四驱系统的加持，和同级别车型相比较优势明显。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，配合底盘的CCD自适应悬挂，让这款车面对各种路况如履平地。而安全配置也一应俱全，20余项驾驶辅助与安全科技配置为你保驾护航。
写在最后：航海家放在当下市场算的上市“新人”了，但是从目前的市场表现来看，它竟然有了和BBA较量的实力，实力是有目共睹的。相信对于精打细算的中国车主而言，之所以认可航海家，一方面是因为产品力足够出色，另一方面就是因为亲民的价格和优惠的政策了，这款车入门32.88万、顶配才47.88万，还有5年/14万公里的质保，成为“爆款”也是理所当然了。