近期发布的车型中，理想L9绝对是关注度很高的一款，该车定位旗舰级全尺寸SUV，主要针对家庭用户打造6座极致舒适空间。和理想ONE一样，理想L9也只提供一个配置、一款车型，100项旗舰配置全部标配，只要能给你的，理想L9绝不吝啬，这也解决了用户的选择“困难症”。理想L9售价45.98万元，在开启预定的72小时内，支付5000元的预订用户就超过了30000位。因此，李想之前所说的，要在9月份实现超过1万台的交付量并非夸夸其谈。按理说，理想L9的45.98万元的售价并不低，可是为什么还有大量消费者会选择这款车呢？差不多的价格选择豪华品牌的中型SUV难道不香吗？
45.98万元也能买到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的高配车型，可是这三款车都是中型SUV，只提供5座车型，而理想L9则是大型SUV，要比中型SUV高了两个级别，在中型SUV之上，还有中大型SUV（比如理想ONE就是中大型SUV），而且理想L9只提供6座车型，可以把它视为理想ONE的“升级版”。从级别来看，理想L9与奔驰GLS和宝马X7才是同级别车型，而后两者都是百万级别的车型，45.98万元的理想L9要比它们便宜一半多，如果这样横向对比的话，理想L9的价格又不贵。那么，它的产品力如何？
理想L9的长宽高分别为5218*1998*1800mm，轴距为3105mm，在全尺寸（大型）SUV中尺寸并不小，采用三排六座布局的话，车内空间也会很宽敞，围绕家庭用户去打造这款车无疑是很正确的做法，因为售价在20万元以上的车型中，家庭用户占比89%，这是一个何其庞大的消费群体，特别是三孩政策落地，让大尺寸六座车的关注程度一下子变得很高，理想L9这时候登台，显得恰逢时机。
内饰设计方面，理想L9没有直接照搬理想ONE中控台上的4块大屏幕，而是别出心裁的采用了5屏交互设计，中控屏幕、副驾娱乐屏幕、后舱娱乐屏幕都是15.7英寸车规级OLED屏，再加上AR-HUD抬头数字显示和方向盘上的Mini-LED屏幕，基本上可以实现5屏交互模式。它采用全新电容式感应方向盘，可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能，并且在车身上，还配备了5颗智能驾驶辅助灯，当使用理想AD Max智能驾驶系统的时候，这5颗智能驾驶辅助灯就能点亮，用于向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。
车内空间和座椅舒适性绝对是理想L9的“重头戏”，第一二排座椅配备了柔软的天鹅绒头枕，支持座椅加热/通风/按摩功能，第二排的两张独立座椅还配有独立扶手，支持座椅前后调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节等，还配有后排小桌板，可以组成一个临时会议室。理想L9的座椅舒适性毋庸置疑，座椅宽大柔软，横向支撑和纵向支撑都很到位，坐上去有种嵌入感，就像家里的高档沙发一样，可以得到不错的放松，也能很好地缓解疲劳。它的第三三排座椅的腿部空间和头部空间都很宽敞，后排座椅还能电动放倒，把舒适性配置拉满了。另外，理想L9还配备了21喇叭的7.3.4全景声音响，功放最大功率可达2160W，无论是看电影，还是听音乐，都有种身临其境的感觉。
动力上，和理想ONE一样，理想L9也是一辆增程式汽车，它的增程器是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，增程器并不直接驱动车轮行驶，而是负责驱动电动机工作，多余的电量又可以储存至电池组。该车搭载了双电机四驱系统，系统最大功率为330kW（449马力），系统最大扭矩为620N·m，5.3秒就能完成0-100km/h加速。它配备了容量为44.5kWh的电池组，CLTC综合续航里程可达1315km，CLTC纯电续航里程可达215km，WLTC综合油耗为0.86L/100km，最低荷电状态油耗为7.8L/100km。如果你想买辆全尺寸的6座新能源SUV，同时还不存在里程焦虑的话，或许理想L9就不错。你觉得它能火吗？