对我们这种“95”后月光族来说，在一线城市，光生活都很难，攒钱可不是一件容易的事，但随着工作生活半径的扩大，加上谈了女朋友，有车才会更方便，去年咬紧牙关省下一笔钱，把买车这个大事解决了。不到十万，入手一台SUV——新宝骏RS-3，现在用车也已经有大半年的时间，来分享一些我的用车体验。
几乎所有朋友，都对新宝骏RS-3一见钟情，毕竟现在是颜值社会，买车不仅仅是看牌子了，好看的造型也说明了车主的审美。这一点，新宝骏RS-3在国产车中可谓翘楚。少见的套色车身设计增强了整车的运动感，搭配新宝骏的钻石车标，很有气质。前脸是我最喜欢的，柳叶型LED日行灯带和大面积黑色中网，看起来很星际很未来，特别适合我这个科幻迷。
当然，RS-3不是一款空有外表的车，对我这种日子过得紧巴巴的人来说，我更看重它的性价比。我十万不到买的顶配，全景天窗、运动风格座椅、电动座椅调节等配置全都有，还带了新宝骏车联网系统和智能驾驶辅助功能，这些配置放在其他合资车上，没有20万下不来。
买车前，有朋友跟我说现在的智能技术还不成熟，汽车这些配置都是噱头，但实际上我的使用感受是，这些科技配置真的很好用。现在我的手机和汽车都是随时互联，通过手机就能检查车况，养成了查看车窗是否落锁、车门是否关好的习惯。出门前，就提前一键热车，用手机就能打开车门，上到暖好的车里，平时在停车场也可以轻松通过手机导航查车，非常方便。当开启智能驾驶辅助功能后，RS-3就能根据前面车辆的状态随时调整，在保持安全车距的情况下自动调整速度，遇到危险还能主动刹车，像女朋友这样的新手司机开，我也放心很多。
有车以后，生活确实方便了很多，现在跟女朋友约会再也不用挤地铁了，二人世界很开心，平时还可以和朋友一起出去兜风自驾游。RS-3的内部空间很宽裕，座椅包裹性也很强，值得一提的是二排座椅不仅空间宽敞，靠背还能多角度调节，乘坐舒适度非常高，后备厢空间也很大够平整，出去旅游的时候，我们两个人的行李随便放，后排座椅还支持全平放倒，搬家都能装不少。
可以说，RS-3给了我很多惊喜和乐趣，虽然当初买车的时候真的有“痛下血本”的感觉，但用车的时候真的感觉有车真好，而且RS-3 1.5T的动力也很有驾驶乐趣，搭配CVT变速器，不顿挫，很顺滑还很省油，每公里油费大概4毛钱，现在油价连涨，我们的养车压力也不大。选对了车就像选对了女朋友，甜蜜幸福的感觉持续环绕。