（文/彭科峰） 日前，豪华品牌保时捷正式对外发布了2020年财报数据。官方统计显示，2020年，保时捷实现营业收入287亿欧元，创下历史新高；销售利润42亿欧元，相比2019年提升3.15亿元；现金流达49亿欧元，比上一年高出4亿欧元。
值得注意的是，在去年疫情的影响下，保时捷的交付量同比2019年下滑3%，为27.2 万辆，但金融服务集团维持了高水平的盈利能力，股本回报率为27.1%。这不得不让人惊叹超级豪华品牌对全球富人的吸引力。
尽管保时捷以性能卓越的燃油车见长，但面临新四化的大趋势，这家豪华品牌也不能无动于衷。据悉，2020 年，保时捷全球交付车辆中，纯电动车辆占比为7%，位居大众集团旗下诸多品牌第一名。在欧洲交付的新车中，1/3是混合动力或纯电动汽车，在全球范围，这一比例为17%。
保时捷明确表示，到2025年，将为电动化和数字化投资150亿欧元，并提出 2021年销售回报率提升至15%的目标。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆进一步表示，未来每年对数字化转型的投资额约10亿欧元，其中有8亿直接用于数字化项目。此外，董事会每年还批准了额外的1.5亿欧元的资金用于入股初创企业和风险投资公司。