相信国内消费者对日产探路者这款车会比较陌生，它是日产在海外市场发布的一款中大型SUV，定位介于楼兰和途乐之间，是日产为了和福特探险者、丰田普拉多争夺北美市场而诞生的车型。目前它在国内市场仅提供平行进口渠道，因此我们熟悉度会比较低。
不久前，日产在北美市场正式发布了全新探路者的官方图片，新车与全新一代奇骏采用相同的CMF-C/D平台进行打造，并且沿用了日产家族最新的设计语言，在外观、内饰、动力等方面都进行了强化。
外观方面，从官图可以看出，新车整体造型变得更加霸气，前脸部分依旧采用了日产标志性的V型进气格栅，但格栅样式由现款车型的点阵式设计改成了横贯式，并且两侧的镀铬饰条和格栅面积都得到加大，整体气场增强了不少。两侧大灯组继续采用分体式设计，下方灯源的造型同样进行加大处理，进一步彰显气势。
看向侧面，新车的车身线条不仅非常硬朗，而且在AB柱上进行了熏黑处理，营造出悬浮式车型的设计效果，符合当下的流行趋势。黑色轮眉采用了外扩处理，搭配大尺寸多幅式双色轮毂，看上去颇具硬派SUV风采。
作为一款中大型SUV，新车在车身尺寸方面非常出色，长宽高为5004/1976/1793mm，轴距达到了2888mm，车内空间采用了七座布局，后排座椅还支持放倒，在放倒之后实用性进一步提升。
尾部方面也有不少看点，比如其将字母移到了日产车标的下方，看起来高级了不少，两侧尾灯向翼子板进行延伸，横向拉伸了整个尾部的视觉宽度。除此之外，新车排气布局采用了隐藏式设计，并用银色下护板将其包围，不仅起到保护作用，而且还增加了美观性。
将视线移向内饰，可以发现其整体布局与全新奇骏差别不大，像悬浮式的中控大屏，全液晶仪表盘以及造型小巧的电子挡杆，新车都有配备，科技感相比现款车型提升了不少。而用料方面，新车采用了软性材质进行覆盖，并且还加入了细腻的缝线工艺，质感不俗。
在消费者关心的动力部分，新车将延续现款车型上那台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为288马力，峰值扭矩达到了351牛米，传动系统将换装一台全新的9AT变速箱，带有中央差速器的四驱系统届时也会出现在新款探路者身上。
写在最后现款探路者在北美中大型SUV市场上并没有太大的优势，新款在产品力方面做了不少调整，使其更加符合当下消费者的用车需求，所以新车在正式上市之后，销量表现应该会有所好转。