提到性能车，大家往往会想到宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等，很难想起韩系品牌也会有性能车，其实不然现代N系列就属于现代旗下的高性能版本。日前，现代汽车官方发布了伊兰特N的官图，新车搭载了一台280马力的2.0T发动机，加入运动套件后让它颇具战斗气息，下面咖哥就带大家聊聊它。
基于普通版打造，样子够运动。新车基于普通版车型打造，不过在前后包围处用上了更加运动的套件，整车大量使用了折角线条，借鉴了建筑学上的参数化设计，车头两侧加入哑光黑色的导流版和下包围红色饰条，并且还有醒目的N标识以及蓝色涂装，侧裙也经过了重新设计，配备19英寸密辐轮圈和红色卡钳，都让它运动感表现更强。内饰设计变化不大，机械手刹回归。内饰整体设计变化也不大，依旧采用双联屏家族化设计，不过换装了N系列专属方向盘，右下方带一个标志性红色启动按钮，前排还使用了镂空桶型座椅，值得注意的是，普通版车型上的按键式换挡设计变回了传统样式，并且使用了机械手刹。
尺寸变化不大，舒适性一般。尺寸上官方并没公布，参考国内在伊兰特长宽高4680/1810/1415mm，轴距2720mm，和领克03+（长4677mm，轴距2730mm）差不多大。对于一款性能车来说，乘坐舒适性肯定不是它的特长，镂空桶型座椅更多是让包裹和摩擦性更好，由于溜背造型设计，第二排头空间也不是很理想。动力很强，参数超过领克03+。动力上伊兰特N将搭载一台最大功率为280马力的2.0发动机，匹配一台8挡湿式双离合变速箱。据了解，新车还专门为其设计的一套集成式驱动桥，能够拥有更好的直线加速和变道性能，0-96km/h加速为5.3秒。相比领克03+搭载的254马力2.0T发动机，零百公里加速5.9秒，在参数上还是要领先不少。
写在最后伊兰特N未来能否引进国内，目前还没有准确消息，不过此前网上有消息报道北京现代有高层表现N系列车型将会引入国内。就这款车型本身而言，咖哥觉得它还是展现出了不错的实力，并且在动力上相比同级别更强劲，如果未来引进国内后售价能够控制在20万元以内，没准还是会吸引到一部分年轻用户，不过就国内市场来看，大家现在似乎对这种性能钢炮轿车的热度并不是很高。