近年来，随着纯电动车补能模式的不断革新，便捷快速且操作容易的换电模式受到的越来越广泛的认可，不仅有蔚来汽车专注这一领域，吉利新能源、奥动等企业都在积极布局换电，就连电池行业巨头宁德时代也加入战局，推出「巧克力」换电品牌EVOGO。
近日，轱辘哥从根据天眼查显示，小鹏汽车成立了上海鹏煦汽车销售服务有限公司，该公司由小鹏汽车销售有限公司 100% 持股。公司法定代表人是李初旭，李初旭也是多个小鹏汽车销售公司的法定代表人，公司注册资本为 500 万元。
据悉，该公司具体经营范围包括新能源汽车整车销售、小微型客车租赁经营服务、汽车零配件批发、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售等。
此次新成立的销售公司包含新能源汽车换电设施销售，这表示小鹏已经在为旗下产品推出换电技术服务，或向第三方出售新能源车所需的换电设施业务的可能。
目前，小鹏汽车有自己的超级充电站，但并未展开换电业务。小鹏汽车方面表示，我们一直在做超充站网络，至少目前规划的车型没提及到可换电的信息，内部也从没听到过有这方面的讨论。因此，该换电设施销售业务也许是面向第三方。
轱辘哥有话说：换电和超充到底哪个才是未来呢？事实上，这两者各有利弊，但在不同的场景中也能发挥各自的优势，同时避开弊端。比如换电更适合为公共交通或商用车等车辆补能，而超充则更符合人们日常用车需求。（文ZW）