不知道是营销原因还是改用了前驱平台的原因,丰田旗下的CELICA赛利卡系列跑车一直关注度不算太高,但其实CELICA实力不容忽视,更是常年代表丰田参加拉力赛事。就以这款1994年的第六代CELICA为例,最强版本Celica GT-Four(ST205)搭载的3S-GTE 2.0L引擎在采用铝合金汽缸头以及涡轮排气侧的陶瓷耐高温材质令最大输出功率达到了245Ps。实属是车系的高光时刻。
丰田双门四驱跑车,CELICA为啥就不火?
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