对于消费者来说，熟悉的奔驰宝马车在国内市场上人气很高，高档的迈巴赫车型在街上吸引了很多恢复率，有没有一些车型，看似不怎么样实则NB得要命？没错，今天说的这几款都是这样的车型，看起来甚至还不如帕萨特，但是都是百万级别的豪车，请那些驾驶时候控制不住自己的司机们离远一点，这几款车型真的是不能碰：
首先说到的就是红旗旗下的L5，这款车堪称国产劳斯莱斯库里南，售价600万元的它，除了大气的外观和气势汹汹的品牌效果外，想要购买该产品不仅需要钱，而且社会地位也很高。
其次，雷克萨斯LS也是这样一款车。在广袤的北方地区，雷克萨斯的出场率并不算高，但是在南方，特别是在广东市场，雷克萨斯的销售量却在飞跃性地上升，仅入门版本的LS 350价格就达到了80多万元，其中更高的配置更高，很多不熟悉的人看到这辆车，甚至连宝马三系列的奢华都没有，购买这辆车的人不在意大尺寸的轴距，不在意大品牌的大效果，更多的是了解自己的水平，给自己一个起步工具，没有必要象征自己的身份，只要充分使用就可以了，不害怕他的想法，走自己的路也许是雷克萨斯LS车主的心。
再次，这款车很多人都熟悉，老话说得好，不怕奔驰路虎，就怕大众后面有字母，尽管如此，现在是行不通的，但是大众最贵的车型，大众惠顿是比利同一平台生产的车型，塔配的惠顿最大的特点是12缸发动机配置和内置部分较多的原木，熟悉这辆车的大家都知道这辆车是原木材质的方向盘所以很惊讶所以这辆车并没有被很多人接受，当时很多人即使选择A8也没有选择这辆车，主要原因可能是维修和修理费用，但是，如果在街上开这辆车的话，会区分和帕萨特有多大的不同，只是大到无法做到的帕萨特而已。
最后说到的就是我们熟悉的大号面包车：丰田埃尔法，现在国产MPV如此霸气的今天，ELPA真是不起眼，但是这款号称奶爸神车的车型并不是一般家庭所能承受的，低规格版的价格接近80万元，其实在国内买不到，如果不多放几十万元就好了，这辆车最关键的是豪华的内部装饰和卓越的安全性，底盘的坚固使人几乎感觉不到路面的摇动，当然，内部装饰部分使用了不少皮革和木纹材质，具有很高的等级。
上面这几辆车在街上看不会觉得是百万辆高档车，但价格证明一切，这几种车型不仅外观低，体验性也舒适，你觉得那款安静内向的高档车又有哪些？