起亚全新一代K5凯酷自今年9月7日上市后，不到两个月时间，总销量已经破万，且呈上升势头，起亚K5凯酷一经上市便成为合资B级车市场的焦点。基于对市场的洞察，起亚日前官方宣布，K5凯酷新增270T CVVD豪华科技版和380T GT-Line尊贵科技版两款配置车型，新车“包牌价”分别为17.78万元和19.58万元。
在车辆配置和销售模式层面，起亚K5凯酷很好地掌握了时下年轻一族用户对于个性不趋同的追求。不但创新地使用了“包牌价”的定价策略，同时在配置上推出各种丰富的选装包，让消费者不再被一成不变的固有配置所“绑架”，可以根据自己的喜好和实际使用需求选择最适合自己的个性化配置。
20年前，还是手摇车窗的年代，谁会想到如今电动车窗成标配？10年前，自动恒温空调属于高配车型独享，如今也几乎成为标配。5年前，很多人还怀疑安全驾驶辅助系统的实用性，如今已经进化到L3级系统了。智能车机也一样，10年前会想到“未来”汽车是如此？科技在进步，现在的前瞻性科技配置或成日后的“标配”。
入门车型270T CVVD时尚版即标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏（内置百度CarLife）、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等。
中配车型270T CVVD豪华版增加了百度智能互联系统3.0、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗等配置。而新增的270T CVVD豪华科技版则增加了价值6000元的“科技包”。
270T CVVD豪华科技版提供了前方雷达、FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等，并可选装64色氛围灯、金属踏板、金属迎宾踏板等。
而作为2.0T动力版本最高配的380T GT-LINE 旗舰版，比尊贵版多出了前驻车雷达、含车侧盲区警示功能的360°全景影像、12.3英寸仪表盘、JBL 7扬声器音响以及一系列的高科技行驶辅助系统等。
尊贵版和旗舰版价格相差1.6万元，配置差别也挺大的。有见及此，起亚在尊贵版和旗舰版中间增加了尊贵科技版。该版本是在尊贵版的基础上增加了包括且不限于12.3英寸仪表盘和驾驶辅助系统的“科技包”。
买哪款是后话，前提是买不买。那么，起亚K5凯酷值得买吗？购买B级车，面子和里子都得照顾到。先说面子上的，B级车市场，向来是各大车企的必争领地，除了销量影响，B级车的对外形象，也关系到这个品牌在消费者心中的形象定位。随着B级车购车人群年轻化趋势越来越明显，产品向个性化、运动化演变是必然。
还有，旧车置换K5凯酷，还能获得最高20000元的补贴。另外，就是很多人都会忽略掉的“新友礼”（老车主推荐购K5可获5000元保险奖励）。身边没有亲戚朋友是起亚品牌的车主怎么办？其实这个好办，去4S店的维修保养客户休息区，让新认识的老车主给你“推荐”，然后，你懂的。
随着国内汽车市场不断的消费升级，消费者对于车型产品的选择已经从功能化向个性化逐渐转变。K5凯酷作为东风悦达起亚本年度最为重要的车型，在全新平台和最先进技术的加持下彰显出不可小觑的产品实力。
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