从去年开始，我恐怕要比以前更加关注不同的工作群体了。换车也不是件小事，因为我们刚和我妻子在城市买了一套自己的房子，而且我们没有多少闲钱，我们得考虑孩子们今后两年的开销，毕竟我们现在要上小学了。所以我把购车预算定在25万左右，既能满足与客户见面时的商务意识需求，又能满足带老婆孩子的日常出行。
在这个预算中，我第一次想到的模型是帕萨特，作为合资B级车阵营的标杆，他以前是公务车代表，但现在你在大街上仍然可以看到带有公车标志的老款帕萨特，因此新一代帕萨特自然成了我的首选。带着方向，我去4S店看看价格，后来，销售人员告诉我，由于之前疫情的影响，现在车企推出了更多优惠政策，毕竟他们想抵消销售额，所以现在，25万的预算可以被认为是最高的拨款，虽然是一辆光秃秃的车，但没有压力。
事实上这个价格的其他选择不符合我的要求，例如，雅阁对于商务接待几乎没有用处，不知道的顾客认为我是刚毕业的，但是凯美瑞太死板了，与帕萨特相比，他们总觉得少了点什么。比如从前脸来看，凯美瑞相对来说，他的个性许多、这一代帕萨特在时尚上并不差，但是格栅之前的点阵镀铬可以满足奢华感的要求，两侧的全LED大灯组也有很强的设计感，包括发动机盖上的线条，我认为稳定的时尚都在这一代帕萨特。
还有尺寸，这一代帕萨特的长度超过4.9米，轴距已经达到2871mm，属于B级车辆阵营最主流，因此可以更好地满足乘坐要求。另外，舒适性的配置相当齐全，如前排座椅的加热、通风和按摩，甚至后排座椅也有加热功能，另外，馅料比较厚，包装也很好，不必担心乘坐舒适性，而且有足够的空间供别提和一家人或坐在后排的顾客使用，一点也不拥挤。
室内设计也不错，至少对我来说，还有很多功能没有实现明白，比如10.2英寸全液晶仪表板，可以显示更多信息，比如导航，不需要看手机，HUD抬头显示功能，所以科学技术的进步是为了使我们的日常生活更加方便。此外，还有主动刹车、车道合并辅助、车道偏离警告和全速自适应巡航控制系统，进一步保证了行车安全。
最后，我对动力没有要求，2.0T发动机是B级车的排量，而雅阁、凯美瑞则远远不能令人满意，而大功率车型仍然是大功率的，220马力和350N·m参数可以满足任何性能要求，7挡湿式双离合变速器既能满足可靠性，又能满足平顺性油耗不会太高，包括在市区，但在高速行驶时也不乏动力随叫随到。
结论：用我妻子的话说，这一代帕萨特实际上是咸可甜，家政没有错，对我来说，他不贵，但质量足够高，我希望有了他，我和我的家人将来会有更好的生活。