五菱牛了,新车销量反超特斯拉,配后驱+液晶仪表,才3.28万

其实很早就想过给父母选一台小型代步车了,我们生活在四线城市对于能不能上绿牌不是最关心的,主要关注的是整车的品质和实用性,父母每天骑摩托车接送孙女上下学,当到了刮风下雨的夏天、寒风呼啸的冬季,我一直担心他们的安全和健康,在今年爸妈都考过了驾照后,我就决定给他们买一台适合他们代步的小车,宏光MINI EV。

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这是来自五菱旗下的产品,它还没上市前我就有留意过它,不过我一开始是抱着观望的态度看待,毕竟宏光MINI EV是一款全新上市的车型,后来看到资讯说宏光MINI EV仅20天订单就破5万台,单月销量还反超特斯拉,看到这么多人买,于是我就下定决心淘汰父母的摩托车,入手宏光MINI EV了。之前也不是没有去看过小型车,也就是大家说的"老乐头、老年代步车",但不知名厂家出品的小型车,品质工艺真的不咋地,而五菱品牌我隔壁有几家有入手五菱宏光、五菱荣光来做装修拉货的,开了四五年都没有什么大问题,所以在品质方面我是相信宏光MINI EV是可以的。

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第二就是价格了,虽然特斯拉不错,但对于我们这种工薪阶层来说买特斯拉给父母开就有些不切实际了,五菱的宏光MINI EV指导价:2.88万-3.88万,我入手的是中配3万多一些,续航里程120公里。基本能满足父母平时接送孙女上下学,和日常出行的需求。当初想入手宏光MINI EV前老婆女儿都说好,说早就应该买一部小型代步车给爸妈/爷爷奶奶了。安全性方面,我觉得也比摩托车更安全。

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宏光MINI EV车长不足3米,车宽不到1米5,我也放心父母开,车身小巧灵活转向、倒车、停车都很方便,不担心父母倒车入位的时候会剐蹭到其他人的车。我对于宏光MINII EV满意的还有它可以使用220V交流电充电,不用非得去充电桩充电,毕竟我们所在的四线城市,充电桩普及度并不高。而且我勤于持家的老婆算过宏光MINII EV平均每公里行驶电费相当于5分钱,感觉比摩托车还更省,这款车的充电口在前脸车标那,大概四五天充一次电就可以了。五菱还为宏光MINI EV的锂离子电池提供了8年或12万公里的质保,在这么亲民的价格前提下,还拥有这么久的质保期限让人使用起来更放心。

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宏光MINI EV是三门四座设计,采用了后驱的电机布局,车内配备了液晶仪表盘、杯架、空调,它的后排座椅还能平整放倒,平时父母买米买菜想要用的空间都绰绰有余,而且2+2四座布局,我觉得比起北汽小猫那些只有2个座椅的电动车更实用。现在入手宏光MINI EV大半个月了,我父母对这款车很满意,我觉得如果这款车有纯汽油版的话,那应该又能提升不小的销量,以后再来大家分享这款车的用车感受。

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