大家好，本期给大家分享的是《开了两年帕萨特，如今换了辆沃尔沃S60，车主有话说》。
我是沃尔沃S60的车主李先生，是一家私营企业的部门经理，我之前开的车是大众的帕萨特，帕萨特还是给自己带来很多的回忆，随着收入的提高，最近打算换一辆中级轿车，看了豪华品牌奥迪A4L以及宝马3系，宝马3系实际驾驶过于运动，而且高配版本都达到了三十五六万；奥迪A4L整体相比老款的帕萨特并没有多少提升，没有焕然一新的感觉，凑巧自家城市有一家沃尔沃店，通过试驾，选择了沃尔沃S60最顶配版本，接下来给大家介绍一下这款车的优缺点，对于准车主提供一些帮助与建议。
这款车的外观设计相比BBA还是非常有特点的，圆盾型的中网非常的大气，高配版本周边有哑光的装饰条，而大灯还是雷神之锤的设计，非常具备辨识度，都说奥迪玩灯很溜，但相比沃尔沃S60，我觉得这个名号得换换，沃尔沃S60全LED大灯具备自适应远近光、自动大灯、大灯转向辅助、大灯清洗功能以及大灯随动转向，这么看沃尔沃才是名副其实的灯厂。
而从车身侧面来看，沃尔沃S60也非常的在线，整体的外观设计比较简洁，但非常的紧凑，后排的玻璃有一个上扬的趋势，而18英寸的双5辐轮圈增加了运动性，车尾镜像C字形的设计类似于回旋标志的尾灯，也是沃尔沃的家族式设计，在夜间行驶拥有非常高的辨识度。
之所以购买这台车最重要的原因是沃尔沃S60的内饰设计非常的得人心，我之前开的车是帕萨特，喜欢这种厚重简洁的风格，而沃尔沃S60在此之上又多了些安全与舒适性的配置，健康与安全也是这个品牌一直传承的精神，车内的布局简洁明朗，通过中控台哑光的金属板点缀，让整体看起来非常的低调又不失豪华感，在车机系统方面，9英寸嵌入式的中控屏占据了中控台的大多数位置，空调出风口位于车机两侧，实话实说，个人感觉有一点臃肿。
车内的内饰空间中规中矩，不过好在这台车车机系统还是很好用的，而在座椅用料方面则是这台车最大的优点之一，它使用了纳帕真皮座椅，抚摸类似于婴儿肌肤似的质感，在豪华品牌中乘坐体验属于上乘体验。
车内24个哈曼卡顿音响，也为驾驶中提供了舒适性的保障，而车内的车载空气净化系统为车内的驾驶员与乘坐人员提供了健康的保障。
而在动力方面，我买的这款车使用的是顶配车型，2.0T发动机最大马力达到250马力，最大扭矩为350牛米，匹配的是8AT变速箱，整套动力系统以及驾驶感受就是对于大多数路面驾驶游刃有余，体现了欧洲车一如既往的厚重感与调教，而作为主打安全性的品牌，它拥有了一整套的主动安全预警系统以及L2级别的驾驶模式，行驶品质有点像欧洲车里边的国产车，配置非常的丰富。
结语：开了两年帕萨特，如今换了辆沃尔沃S60，车主有话说：“我觉得低调的豪华形容沃尔沃S60最好，这款车最高配版30万出头便能落地，相比较BBA传统的豪华品牌，沃尔沃S60拿出了全新的竞争力，那就是舒适与安全，无论是车身的外观设计还是内饰体现，处处弥漫着一种低调的奢华，这种不张扬的品牌调性也能打动更多的人群”。