随着车市竞争的不断加剧,不少合资品牌也开始布局10万及以下市场,尤其是在轿车细分市场上,目前很多合资品牌都有较为廉价的入门级车型。而且,这些车型的销量还很不错,以至于国产品牌轿车在低端市场上也无法与合资品牌相竞争。在10万级别市场中,合资品牌的车型基本上看起来都是较为廉价的,但是随着竞争的加剧,不少车企也开始提升低端入门车型的设计感、时尚感和精致感。例如雪佛兰科沃兹,作为一款入门级的轿车,其颜值就很不错。颜值不输思域,8万跌到4.29万,油耗3毛,30天卖3万辆
从设计的角度来看,虽然新的Kovoz的尺寸比原始尺寸要小,但看起来却更具活力。我知道的Kovoz非常朴素且注重空间,外观设计没有太多优势;但是新的科沃兹现在已经配备了雪佛兰的黑标Redline套件,显然在外观上做出了很大的努力,并且外观没有丢失。
内饰部分与外观一样,运用丰富的线条打造生动的家居感,中控饰板大部分都是硬塑料,不过看上去简洁,各种按键阻尼感舒适。自动欣悦版配置方面有主副驾驶气囊和前排侧气囊、胎压显示、ESP、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等等。
新款科沃兹的初始版本提供了1.0T三缸涡轮增压直喷发动机,6速DSS手动变速箱,三个第二个完全不同。新车的最大额定功率可以达到92kW,最大扭矩为180N·m在满载和满载的情况下,除了开始时的1.0位移的“小疲劳”外,后续加速期间的性能也相当好,尤其是在0-60km / h的阶段,整体加速体验仍然非常平稳。我们正在市区内行驶,时速一般不超过40公里/小时。这样,新科沃兹的力量就足够了。