全新一代 奔驰C级上有多火？用一句刷爆全网来来评价也不过分。讲道理，一台有新款S级八成功力的“小S级”，它长得更好看，价格却只要三分之一，这换谁都顶不住吧？
近日，有国内媒体曝光了全新一代国产奔驰C级长轴版信息，新车在标轴版基础上将增加89毫米，达到2954毫米，并且国产版还拥有独享的前格栅造型设计，猜测极大可能为立标版本专属！
从谍照来看，新车在前脸中网部分并没有采用海外版运动风格的扁平六边形格栅搭配奔驰大标和展翼式镀铬装饰的设计，而是依旧采用了现款立标车型的三横条幅式中网样式，显得更加大气，而参考中期改款奔驰E级的设计套路，个人猜测此前脸造型极大可能为立标版专属。
至于其它部分，新车如无意外会采用了最新的家族式设计语言，整体造型与全新S级相似度极高。大灯组则与海外版一致，有着更加短小扁平的三角形造型，三角形尾灯与新S级如出一辙。而为了年轻的车主群体，新C级在大量细节上，比如前后包围和线条上，都处理得更为运动化。当然咯，考虑到立标版本的商务属性更浓，不排除会更优雅的前杠造型出现。
车身侧面，从谍照上看出，新车则在B柱之后有着明显的加长，显得更加修长大气。尺寸方面，长轴版新C级的长宽高分别为4840*1820*1450mm，轴距达到了2954mm，除了车宽以外，全面超越海外版车型。此外，因为无需再为L6以及V8发动机预留空间，新车引擎舱尺寸有所缩短，乘坐空间预计比现款有可观的提升。
内饰部分是换新的重头戏！忘了双联屏吧，它已属于上个时代的产物，12.3寸数字仪表盘+11.9寸悬浮中控屏才是次时代的答案。在S级同样的豪华游艇设计理念下，新C级在OLED大竖屏上方，搭配的是更年轻化的类椭圆形空调出风口，官方称其灵感源自喷气飞机的引擎！
而动力部分，新C级基于奔驰MRA II平台打造，先期发布的车型里，纯燃油版包含C180、C200和C300，分别采用低/高功率版1.5T发动机和2.0T发动机，标配48V系统，听着奔驰48V，别怕，新C级同样已经换装M254发动机了。功率方面，1.5T版两种功率版本，最大输出和扭矩分别为125+15kW/250Nm与150+15kW/300Nm。而2.0T版最大输出功率和扭矩达到了195+15kW/400Nm，超过了宝马330i和奥迪A4L 45TFSI。这里的15kW就是来自新一代48V轻混的ISG电机。
此前，奔驰官方已经确认全新一代C级的立标版本将是北京奔驰国产长轴距版独享，而此次的谍照也证实了这个说法。据悉，全新一代国产奔驰C级将会在4月份的上海车展亮相，关于该车的更多消息，我们也将持续关注！