预算18万，迈锐宝XL和奥迪A3档次谁高？车主：一对比就知道了

汽车行业竞争猛烈，各品牌都拿出了看家本领造车，万千“神车”眼花缭乱。“大放异彩”的大众途岳，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”红旗H7，同等级车型见之也要退让三分。技能先进性造就车子的五花八门，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如迈锐宝XL和奥迪A3。

今天我们请来了小罗，他曾使用过兄弟的迈锐宝XL，最近以提了一辆奥迪A3，到现在他提车已有4个月，跑了9200公里，究竟是何原因让他选择了奥迪A3？迈锐宝XL与奥迪A3又有哪些异同？现在，我就转述我朋友的看法。

先开迈锐宝XL

外表：后来还是打算性价比和颜值的因素两个都没选。外观大气上档次，很有层次感，就是车灯是卤素灯，4米93的整车长度，显得车体特别修长，而且带有溜背感，特别大气时尚，2.0t发动机采用的是双边双出的排气，在气势上很足。

许多人说这车的内饰很丑，对我来说，其实还是能够接受。内饰整体感觉很廉价，塑料用料偏多，有点不上档次，少给2个星，广受诟病的中央控制台着实不漂亮，不过我是够用党，新车异味大，正在处置中。

后货箱那就更不用说了，作为B级车车最大的优势就是空间感十足，后货箱足够大。乘坐肯定比a级大，中规中矩的b级车，车内的储物的地方不多，有好多的东西没有充足合理的地方存放，后尾箱容积还不错，目测下面一排可以放两个大的行李箱，上面还能继续叠加。

舒适性很不错，这款车在舒适性方面的配置很全。悬挂很硬，过减速带都有颠簸，尤其是铺装路段，抖的更厉害，车速上了80胎噪还是有点明显，其他的还控制的不错，座椅比较硬，没有包裹感，第二排座椅靠背有点直，长途不会太舒服。

在动力这方面我一直都没有质疑这台车的能力。动力还可以，毕竟排量小，正常家用足够，因为油门太灵了，走走停停有明显得顿挫感，城市道路开车，动力是很足的。

美系车的操控一直都是我比较中意的。方向盘用小幅的运动型方向盘，触感很好，而且转弯的精准度很好，底盘悬挂挺不错的，，很扎实，高速重力舒服，有驾驶趣味，制动也很ok。

再开奥迪A3

颜值：A3的外表没什么好评价的。全天点亮式宽灯，前氙气大灯，后LED灯厂名不虚传，颜值就不用说了吧，个人感觉比a4还要漂亮，车体比例特别和谐，尾灯是有流水灯的，可惜前面没有。

内饰真的要说奥迪就是奥迪。简单明了，尤其中央控制台频幕升起来的那一刻，基本摸获得的都挺软的，就像妙龄女子的皮肤一样光滑有弹性，还在继续买装束，但是小心。

空间小，平时就一个人用车，也无所谓。车内储物空间不能算多，但也够了，主驾驶位置和副驾驶位置挺大挺舒服但是最后排就一般般了很低矮，而且这次选择两厢没选三厢，就是因为两厢的车尾箱空间很大，开闭取放也很方便。

A3这车辆坐起来，开起来都是相当舒服的，符合家用车的定位。胎噪，风噪平时是还能接受，，过坑的时候滤震回弹特别的快，车身非常的稳，稳，稳（重要的话得3遍），驾驶座椅包围感很好，提速时有明显推背感。

可能是车比较轻，在动力方面我还是很满意的。引擎的声音很赞，很有跑车的感觉，个人感觉油门有点一阵一阵的，不是特别平稳，低速时稍有顿挫，在可接受范围之内。

操控性对于家用来看绝对够用。触感偏轻毕竟不是运动版，但是我个人不喜欢太沉的方向盘，底盘还是比较软的，起码比老丈人的大众宝来强，车子在行驶过程之中档位变换很顺畅，车子开起来很稳。

结语:

迈锐宝XL：但XL的外观依旧让我相当满意，车子的操控是容易的。奥迪A3：车子整体舒适感还是不错的，就是有些配置缺失还是有些让人遗憾的，动力充沛，后推力强。我给迈锐宝XL 85分，奥迪A3 91分，我很喜欢奥迪A3这样的一台车，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管迈锐宝XL也非常不错，但是奥迪A3更吸引我的目光。身边有很多同学都在考虑这款车，越来越多的人认可奥迪A3是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：十分满意，无可挑剔！那么，预算18万，迈锐宝XL和奥迪A3档次谁高？车主：一对比就知道了。大家都觉得怎么样呢？