1. 冬天怕冷，夏天怕热，怕高速跑。当时，官方公布的续航里程为160公里，但实际上，平均续航里程只有120 ~ 140公里。经过两年多的驾驶，续航能力一直在下降，以后只能达到100多公里。换句话说，你不能在一个方向上行驶超过50公里甚至40公里。四环从城北到城南有40多公里，所以车的后面变成了一辆蔬菜车。近年来，纯电动汽车的种类也在不断扩大。去年，官方公布的纯电动汽车行驶里程为580公里，平均行驶里程仍有20%的折扣。预计实际行驶里程仅为500公里左右。
缺陷2:充电困难，耗时长。从来没有开过长途电动汽车的人，永远不会理解电动汽车车主的痛苦。这与汽油动力汽车相比是一个缺点。虽然国家正在大力建设充电站，但其覆盖面积远远不能满足汽车的需求。据统计，充电桩在北上广深等一线城市的覆盖范围较广，而在三四线偏远城市的覆盖范围较小。充电的发现只能证明充电是有前途的。据数据调查显示，近95%的新能源车主经历过充电桩失效的尴尬，其中大部分是由于缺乏网络和系统故障。许多小的充电桩被用来密封，以防止过度浪费，因为它们通常不给电动汽车充电。
第三，所谓的电池保修是噱头。电池的成本相对较高。对于一辆10万元的电动车来说，最有价值的东西可能是电池。一旦电池损坏需要更换，至少需要5万元启动。如果老板自己出钱，我想就没人会了。这不如换辆车划算。另外，在保修期内更换电池也很麻烦。电量不足或丢失不是更换电池的理由。制造商也会因为各种各样的原因让你难堪，其中大部分是维护和维修，以及终身保修。基本上，它只适用于第一个所有者。一旦你卖了车，保修期就没了。现在人们经常换车。基本上，他们会在三到五年内更换他们的汽车。这样，下一个所有者就无法得到保证。
缺点4:电动汽车很难卖。对于燃油车，有一个对冲利率，基本是前三年每年15%，然后每年5%。然而，电动车被夸大了。基本上，你买了之后就很难卖了。这辆车很年轻，里程也很小。如果需要5万公里或3年时间，就很难销售。
电动汽车最大的优点是有很多新能源的优惠政策，比如免费停车，不限出行。这真的很重要。毕竟，现在大多数城市甚至都有数量限制。没有车上班真不方便。电动汽车是解决这个问题的临时方案。
虽然新能源是未来的发展趋势，但目前的突破缺点很明显，愿意购买新能源的人首先要了解缺点。根据其自身的实际情况，纯电动汽车的优势是零油耗、动力强、车辆维护成本低，但续航能力不足。它只适用于那些半径小，不用走很远的人。配套设施不完善，充电等待时间长。只要你对汽车的使用有一个大致的了解，不被汽车的低成本所蒙蔽，你就能够做出自己的判断。