国内高档车市场、奔驰、BMW、奥迪这三个品牌基本上已经有呼风唤雨的能力，基本上现在想买豪华车的话，第一选择的车队品牌是他们三个，尤其是到D级车，奔驰S级、BMW 7系、奥迪A8，这是最多的选择3辆车，今天是其中奥迪A8的车型，这辆车刚换完型号，文中的车型还是他的最低版本，指导价格是86.88万，对S级和7系的值没有买的价值，向下看：
车的长度和宽度的高度尺寸：5302mm，1945 mm，1487mm，轴距3128mm，尺寸比奔驰S级，BMW 7系更大。
外观上，这一代的A8比旧型的，在整体设计语言上变化不大，结果，对于这个水平来说，消费者的审美基本上没有变化。
前台使用的是奥迪家族式的外观设计语言，而A8则使用了奥迪家族作为旗舰模型，正面脸比例最大的口气网格，占了脸的三分之二的面积，还有，烤架的形状很锋利。
前灯使用的是LED前灯，遗憾的是，低配合的机型没有使用激光前灯，罪域这种级别的车种看起来有点普通。
车身的侧面是和其他奥迪的车型相同的家庭式设计，看起来非常平和，与奔驰S级大不相同的商务感设计，更加严格，更加保守，包括选择轮毂在内，是一种沉稳的轻便设计。
汽车尾部，这一代的新A8与旧型相比，最大的变化是使用最新的贯通式尾灯套装的设计，造型和灯光组合的效果都很豪华，这个复古是富有视觉冲击力的设计，真的很高兴，他的前脸和侧面更加协调。
在车内，新的A8也使用了奥迪家族最新的内饰设计，虽然是这样横向的、方形的设计，但是几个大型的液晶面板充分满足了车内的科学技术感，而且各种皮革、实木等材质的组合既豪华又充满质感。
乘坐的感觉，使用着对座席非常纤细的真皮卷，座椅的贴合度非常高，完全没有必要怀疑舒适型，这是他最基本应该做的事，各种调整和功能最低也足够，空间是185cm，前排的头部空间调整为3个手指，后排的头部空间是3个手指，腿部空间是3个拳头，非常夸张。
动力方面，新的3.0T涡轮增压发动机取代了之前的机械增压发动机，组合仍为8AT，增加了48V轻混合系统，0百加速可以达到6.4秒，总耗油量为11.6升，发动机启动速度快，响应速度更好，但是，在他的变速器的普通模式下，可以抑制其动作，输出功率
悬架设置独立悬架，使用前后多个链接，quatro全时四驱，中央机械扭矩限制滑速器，标准空气悬架，新的A8真的会有压力，他的尺寸太大了，乘坐感觉好像是一艘很大的船，摇摇晃晃的，路面完全没有道路感，简直就像是在超平的湖面上奔跑，太棒了。
最后总结：A8的品牌调比7系低，奥迪的外观设计过于同化，但是，这在商务用途上反而占了优势，各方面的素质和竞争对手是同一水平。