今天的汽车虽然很普及，但是仍然很大，很多二线城市的收入使得普通的上班族可以不依靠父母和贷款而努力购买入门级的车，这与数十万辆高级车的中产家庭形成鲜明对比，即使像他们那样靠经济收入买车，养车费也不能说是不痛不痒的支出，其中主要的部分是油费，汽油费比较少的车在加班的时候，也会被迫吃很多外卖，听说车比SUV耗油量好，一位车主就换掉哈弗H6喜提速腾，结果不到一星期就后悔了，哈弗H6与速腾之争，都是同级，到底谁才是省油好车。
这辆车的车主的第一辆车是哈弗H6，车主说，当时我打算在这辆车发售两年左右的时候，正好买新车，哈弗H6很便宜，虽然是新车，但是评价很好，这家哈弗H6不仅没让人失望，竟然吓了一跳，开车很顺利，没有什么故障，关键还是节约油，但是，这辆车和我一起来了好几年，你应该换车，预算不多，朋友说车的耗油量很好。
这种疾驰感看起来很饱满，弧度也正好，线条也很丰满，尾灯也很立体，这辆车很年轻很有活力，内饰和哈弗H6相似，有很多不规则的矩形，但是看起来更年轻更老，车主说，我觉得这个设计很新颖，但是我喜欢长时间驾驶后又普通的设计，干净整洁的感觉，但是，这辆车的内饰没有坚硬的塑料感。
这辆车启动有点慢，但加速还很强，没有轻飘飘的感觉，但是刹车不太好使，没有像哈弗H6那样的超级爽快感，驾驶体验在同级车里，车主认为这辆车的驾驶感不如哈弗H6，而且噪音也比前面的车大。
车主是根据省油的目的选择车的，否则牺牲空间也不能开车，但他认为这辆车比前面的SUV省多，但结果不理想，车主多少有些后悔，头脑发热，不考虑就听取了别人的意见，现在空间小，我觉得不习惯，实际上在选择车的时候，任何方面都不能凭经验，或者当然想决定，像这个例子一样，决定耗油量的因素本身就很多，只有一个车型可以决定。