ID.6 CROZZ刚刚开启了预定，首发版价格不超过30万。大众、中型suv、6-7座可选、比20万区间的ID4大了不少、续航里程也提升了，大概588公里，双电机四驱版前/后电机最大功率为80/150kW（系统总功率225kW），前/后电机最大扭矩为162/310Nm，最关键的是起售价不超过30万，还要啥自行车啊！况且我看了这车以后感觉它真的区别于传统的大众，更年轻化、更有科技感、更有活力。
ID.6 CROZZ车头和那些方方正正的大众SUV不同，圆润了很多，有了一些亲和力。车头还有一个贯穿式的LED灯带。整个车头大部分是封闭的，有利于空气动力学，但同时两侧和下方也保留了通风口，搭配黑色的菱形中网很有用动感。
ID.6 CROZZ白色的可点亮LOGO感觉很年轻化，比镀铬的更有科技范儿。
ID.6 CROZZIQ.Light车灯除了可以根据车速和周围环境自动调节光型，还可以配合发光LOGO、格栅灯带和日间行车灯实现依次点亮的动态效果，十分科幻。具体是怎么实现的我也不知道，你知道了也没用。
ID.6 CROZZ车尾也是很圆润的感觉，造型上没有很复杂的层次，但能看到很多不同的颜色和材质，从而形成了丰富的层次。贯穿式的尾灯貌似成了大众新型SUV的标配，和车头的LED光带造型无异。
ID.6 CROZZ的轴距也达到了2965毫米，直逼途昂，整体尺寸和特斯拉Model X不相上下了。这也和电动车车轮可以放在四角有关系。双色的车顶很带感，银色的部分贯穿车顶，覆盖了整个D柱，这也让这么大的车身看起来没那么臃肿。
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