埃尔法已成过去高近2米长5米4,后排“航空座椅”,噪音接近零

奔驰在国内市场上面的影响力自然是不言而喻,其众多车型在跟同级别豪华品牌对比当中都有着一定的品牌优势,再说一些车型在配置上面或许会差一点,但凭借着奔驰这块大标,可谓是所向披靡,在SUV市场又或者是轿车市场,总是能够看见奔驰的身影。

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在目前的MPV市场上面,别克GL8Avenir和丰田埃尔法成为了众多高端人士的主要选择,这类车型拥的体验度很高,并且还有相当优秀的体验,在多方面都展现出高超的品质,随着MPV市场的热度提升,越来越多的品牌开始入场,奔驰也同样不例外,更是推出了一台标杆级的车型,也就是今天要说的V级。埃尔法已成过去!高近2米长5米4,后排“航空座椅”,噪音接近零。

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作为福建奔驰旗下的MPV,这台车在多方面都拥有非常出色的品质,并且新款也是上市了,针对一些细节做出了优化,在一些地方上面也进行了升级,整体的体验确实是出色,更是能够满足绝大多数消费者人的出行需求,同时,这台车还挂着奔驰大标,整体的档次自然是提升了不少。从价位来看,奔驰V级的长轴距豪华版本在63.98万起,其实这个价格还是可以接受的,那么这台车表现到底如何,我们一起来看看。

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相比奔驰威霆,奔驰V级的外观档次还是很高的,依旧有着浓郁的尊贵气息以及出色的豪华氛围,奔驰V级的长宽高分别为5400x1928x1920mm,轴距为3430mm,比GL8等之类的车型还要高。总之,在外观上面,奔驰V级其实并没有太多让人挑剔的地方,同时也能够满足绝大多数消费者的审美诉求。

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打开电动侧滑门,车内的设计风格更加的高级,两块宽大的独立座椅映入眼前,坐进去之后,该车拥有柔软的填充物以及宽大的布局,并且下方还拥有腿托以及各种各样的体验功能,加上强大的隔音效果以及15个柏林之声,可谓是如同殿堂级别般的存在,噪音可谓是接近零。不仅如此,这台车还配备了空气悬架以及偏向于舒适的底盘,在驾驶过程中,车内整体的平稳姿态也确实是有着优秀的表现。

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在动态测试驾驶过程中,虽然说的是一台2.0升的涡轮增压发动机,但也能够带来211马力,就能够满足这台车的正常驾驶需求,而且作为一台商务车,也不用太过于充沛的动力,毕竟MPV主要目的是将乘客舒舒服服地送至终点,而且就算是在满载的情况下,这台车都拥有较为优秀的动力表现,在上坡的时候也并不会出现衰减的迹象。

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综合来讲,作为一台如此宽大的MPV,这台车拥有豪华的氛围以及多种场景化需求,在多个方面都能够满足大部分消费者的体验,在价格上面也比丰田埃尔法更加的便宜,确实是一台非常尊贵的商务MPV。

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