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对于国人来说，当我们通过努力搬砖积累到一定的财富之后，很多人最想做的两件事应该就是买房和买车。一套好的房子不仅住的舒适，还能够增加内心的安全感，而一部好车则能够让我们在出门的时候更加从容自信。说到好车，奔驰、宝马、奥迪这三个德系豪华品牌无疑是国人认可度最高的，如果我们手头有40几万的话，可以买到奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这样的豪华中型SUV，开出去很有面子。当然，如果想看上去更加有排场，我们还可以考虑一下今天要说的这款车——凯迪拉克XT6！
凯迪拉克XT6是目前国内市场上唯一的一台合资中大型SUV，这个级别的其他选手如奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等等，都是以纯进口的方式在引进，因此在售价方面，凯迪拉克XT6相当有优势，41.97-54.97w的价格区间基本上做到了和GLC、X3、Q5L这些小弟相持平。而在气场上，凯迪拉克XT6看起来就要霸气很多了，因为它的车身长度超过了5米，宽度接近2米，再配上美系车独有的肌肉与力量感，整台车显得霸气十足。
凯迪拉克XT6全系都有6座和7座两种布局，消费者可以根据自己的需要进行选择。如果是想要车上乘客坐的更舒服一些，那么6座版本的第二排非常友好，有两个独立的座椅，甚至能够给人豪华MPV的感觉，并且6座车型可以省去两年一检的麻烦。如果经平时要载的人比较多，例如带子女带上双方父母再加上孩子，那么7座车型就比较适合了，而且7座车型在后两排座椅放倒之后，能够得到更平整的地台，临时躺下休息也是十分不错的。
在配置上，凯迪拉克XT6也非常的豪华，不仅全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通道路标识识别、主动刹车、前后雷达、车侧预警、定速巡航等安全驾驶辅助功能，同时还标配了电动感应后备箱、远程启动、方向盘记忆、座椅电动调节、前排座椅加热、BOSE音响、矩阵式LED大灯、后排独立控制空调等一系列舒适、实用的配置，跟相同价位的BBA相比，它的配置算是相当丰富了。
外观方面，凯迪拉克XT6的整车线条十分刚硬，前脸是标志性的盾型家族格栅，矩阵式LED大灯造型狭长并做了“开眼角”的处理，内部有64颗LED发光单元，能够根据不同的驾驶工况进行自动调节，两侧竖向的日间行车灯犹如两颗大獠牙，让车头看起来更加凶悍。车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重，方正的造型和前脸相互呼应，它的轮圈规格全系都是20英寸，视觉效果相当大气。
内饰部分，在这台凯迪拉克XT6身上我们并没有感受到太多的新意，整体布局跟别克家族的大多数车型都保持了一致，采用了环抱式的设计，中控面板比较简洁，只保留了少量的物理按键，大多数功能都是通过8英寸触控液晶屏来完成。在用料上美系车一贯比较厚道，更何况是一台豪华旗舰SUV，各种真皮+缝线、实木饰板搭配在一起，豪华感营造的绝对到位。
动力方面，凯迪拉克XT6搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，发动机具备Tripower可变气门管理技术与闭缸功能，在高速巡航和减速滑行节省油耗，传动部分匹配9AT变速箱。除了两台低配车型是前置前驱外，其余车型带有适时四驱系统，在面对相对复杂的路况时也能做到游刃有余。另外它的整体底盘调教以稳重、舒适为主，并且全系标配了ANC主动降噪系统，坐在车内既舒服又安静，这就是豪华旗舰SUV所能带给人的独特享受。
综上所述，凯迪拉克XT6的优点还是比较明显的，在40万出头的价格区间内，很难再找到一台气场比它还强大的车型，同时多变的空间布局、丰富的配置以及良好的舒适性也是同级少有，唯一的缺点是油耗偏高，虽然具备可变气门管理与闭缸技术，但它的实测平均油耗还是达到了12.4L/百公里，不过对于一台整备质量超过2吨的SUV来说，这样的油耗也应该在能接受的范围内，您认为呢？