B级车中的“廉价王”,加速7秒内,2.0T配237马力,跌至15.38万
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最满意就是动力挺强劲的,配备9AT变速箱,在驾驶过程中不会感觉到顿挫感,提速挺快的轻轻踩油门,就上来了,推背感也强。它的外观颜值在线啊,保证运动感的同时保持了时尚的气质,换挡拨片也比较方便,速度也快。外观设计很时尚,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位,开出去也让人印象非常深刻,回头率比较高。对于我媳妇来说,后视镜不可以自动折叠,有点麻烦,为了媳妇,还要改装后期,我开问题不大,为了更加安全起见,还是找机会给它改一下吧。
动力是作为家用完全没问题,我的日常需求完全可以满足,一脚油门下去,立马有反馈。只要你舍得油门,加速感蹭蹭的,偶尔要超车的时候把油门踩到底,发动机输送过来的动力还是比较充沛的,不用担心后继无力的问题。操控比较运动点吧,过弯很利落,变道超车时也稳得一匹,开起来容易上手,操控感觉轻松,另外辅助配置比较丰富,也能帮助我更好的驾驶这个车,底盘也比较稳重,滤震就是有点硬,但有一定的安全性。刹车也是比较灵敏的,可以很快地作出反应。我驾驶习惯不属于暴力开车的,油耗这方面还在我接受的之内,也是一个比较自律的人,上班时间在计划的范围内,所以不太存在暴力开车,时快时慢的,市区红绿灯就比较多点,需要时不时踩刹车,不过入手我还是不后悔的,自己的爱车。
前后排的空间还是都比较大,完全满足日常需求。前排驾驶座空间完全可以用富裕来形容,充分考虑到了各类型驾驶者的感受;前排副驾驶座由于不能上下调节,所以头部空间对于身高比较高的同学可能比较难受,只能靠座椅靠背来协调,但是腿部空间充裕,没有压迫感;后排固定座椅,头部和腿部空间充裕。后备箱空间也大,装两三个行李箱完全没问题。还是比较满意的。座椅的包裹性不错,开车的时候坐着很舒服,腰背也很贴合,很舒适。过减速带悬架就比较硬点,但支撑还是很到位的,静音效果也是很棒的,在放首音乐,关上窗户,完全不用担心车外的噪音影响自己,就是自己的一个小世界,不受外界的干扰。
运动感很足,外形很讨喜。开出去比较吸引人,大灯设计犀利,尤其是日间行车灯,看上去很有科幻的味道,是一个很大的亮点,尾部敦实,双边双出尾喉,大大的运动轮胎,增加与地面的接触面积,总觉得可以在积雪路滑路段防滑性能较好,看着这车的钣金也做得比较硬,车漆效果也挺不错的,总之君威的外观表现很让我满意的。内饰的做工挺好的,真皮的座椅还带座椅加热功能,还有安吉星的功能挺方便的,法式双缝线颜色搭配的也挺合理的。仪表台上方,真皮方向盘,门板还有真皮座椅都采用了软皮包裹,触目所及之处看着就很舒适,中控液晶仪表盘的设置,很显档次,比较喜欢这种设计。就是这个内饰颜色我个人不太喜欢,但我息妇喜欢,说不是那么的单调,还不是全黑的,压抑的感觉。
价格摆在那里,性价比仁者见仁智者见智,不过在高档车类型我觉得算是不错的了,配置比较齐全,我们在买车之前也是精心挑选,看看网上评论,再问问朋友,有什么见解,最终还是选择了这款车,自己内心也是比较喜欢这台车的,价格还是档次都感觉很不错,自己喜欢就觉得比较划算,买车肯定要开个六七年的,肯定要挑合适的,不论是从哪个方面或者角度上来看,个人觉得比较值,性价比高。
为什么选择这款车?买车之前,也对比了其他类型的车,但我想买一款合资车,媳妇呢就想要一款舒适度又高,安全系数也高的车,别克品牌的车不都是安全系数满满的车,然后又考虑到家里小孩老人的状态,就想要一款舒适的车,买车也是一件慎重的事,再加上销售顾问对我们服务热情又周到,正好又赶上4S店在做活动,就这么愉快的拍板决定了。最主要的是个人还是很喜欢的,主要开车的人也是我,加上外形霸气沉稳,视野好,动力不错,底盘稳,性能不错,我个人对这款车的使用感觉还是很不错,买车要买自己喜欢的。