韩系车是一个不容忽视的对手，在百万台销量的背后，现代对B级车进行升级，从索纳塔这样的设计来看，颜值这方面显然已经成功了。与菲斯塔相同的设计元素来雕刻索纳塔的前脸，更具挑战性的前脸被戏称为“马丁脸”，为车头提升了不少视觉感，带来不错的冲击力和辨识度。
如果说前脸给人一种惊艳的感觉，那么贯穿式尾灯的设计是当前主流的设计语言，前后的整体设计风格在运动属性上更加突出，这在之前的B级车市场中是没有这激进的设计手法的。现代汽车对国人的了解体现在三个方面。首先，它知道消费者需要什么样的产品设计。第二，消费的痛点在哪里？现代也知道。第三，如何调整战略方向，现代也比欧美汽车更聪明。
除了外观设计，现代还进一步拉长了索纳塔的尺寸。索纳塔的尺寸达到4955*1860*1445mm，轴距达到2890mm，索纳塔接近5米的车身尺寸非常有优势，甚至比雷克萨斯es更长，更大的尺寸意味着更好的稳定性，更大的空间也意味着更好舒适感。现代在空间上设计从来都不是短板，这一次，现代进一步加大了索纳塔的空间优势，更迎合消费者使用需求。
为了降低价格门槛，搭载的动力有1.5T和2.0T两个版本，其中这台1.5T是最新引擎，而不是之前的1.6T发动机，1.5T发动机最大马力为170匹，而2.0T则为240匹，变速箱则为7挡干式双离合和8AT组合的。这两个版本的动力系统能够满足不同需求的消费者群体。而1.5T发动机的仅为入门级消费者服务，其优势能够带来更低的油耗表现。
我的总结：新款索纳塔经历了巨大的升级，除了我们看到的外观设计之外，索纳塔的整个平台架构也得到了升级，这是实质性的全面改款，也是将索纳塔推出潮流面前，拯救现代的未来。除了出色的设计，还拥有更丰富的配置性能。例如，老款车型上没有的智能车机系统，自动巡航、安全辅助等配置，索纳塔更综合表现非常符合消费者的需求，对于16.18万的起步价而言，现代的门槛已经达到极限了，毕竟车长都快接近5米了，我觉得还一款非常不错的车型，你们会怎么看待索纳塔这台车呢？欢迎留言讨论。