文\秦叔宝
近日，2023款奔驰E级现已正式上市，共推出5款轿车和5款运动轿车，售价区间为44.01万-55.60万元。本来是值得欢欣鼓舞的消息，消费者们定睛一看却觉得有一些疑惑。
作为年度改款车型，2023款奔驰E级主要对配置进行了明“优”暗“降”，外观、动力方面则没有变化。而且全系的价格相比2022款车型均有不同幅度的上涨，涨幅2600至7200元。而同价位的奥迪A7L全系降价的消息早已传播开来。
脱离产品力谈价格都是耍流氓，那么2023款奔驰E级身升级了哪里？是减配涨价？还是物有所值？
2023款奔驰E 260L轿车/运动轿车增加了手机无线充电、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置，同时官方0-100公里/小时的加速时间由7.7秒调整为7.5秒。但同时也取消了全车无钥匙进入，并且取消了外观、内饰、轮毂、制动器三种选装包。指导价则从43.68万上涨至44.01万元，涨幅3300元。
而E260 L 4MATIC运动轿车和E260 L 4MATIC轿车的最新指导价为46.21万元，相比2022款上涨了3300元，增加的配置同样是手机无线充电、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置。
E300 L时尚型运动轿车和E300 L时尚型轿车均增加了感应式尾门和手机无线充电功能，但同时，E 300 L时尚型轿车将全车无钥匙进入从标配调整为选装。指导价则从此前的48.15万元上涨至48.41万元，涨幅2600元。
E300 L豪华型运动轿车和E300 L豪华型轿车增加的配置同样是手机无线充电和感应式尾门功能，指导价由此前的50.15万调整为50.41万元，涨幅2600元。
拿E300 L豪华型轿车和E 300 L时尚型轿车相比，两者增加的配置一样，价格也是稳稳地上涨了2600元，但E 300 L时尚型轿车减少的配置却没个说法，这也是消费者不悦的原因之一。
至于顶配版E300 L尊贵型轿车和E300 L尊贵型运动轿车主要增加了手机无线充电、感应式尾门、行车记录仪和MBUX人机交互系统实景穿越导航。最新指导价达到55.60万元，相比2022款车型上涨了7200元。
作为豪华品牌中大型轿车，奔驰E级主要竞争对手锁定“BBA”阵营的宝马5系（售价43.39万-55.19万元）和奥迪A6L（售价41.98万-65.68万元）。面对8月奥迪A6L新款车型上市和宝马5系的配置调整，本次奔驰E级的年度改款或许并不能“接住招”。
其实往年奔驰的“骚操作”也不少，尤其是奔驰过百万售价的纯电豪华大型车型EQS，在低配EQS 450+先锋版上的带后轮转向，需要每年付费4998元将4.5°升级到到10°，引起了消费者对奔驰的强烈谴责。此后，远程启动、全新高德定制导航按年收费等操作也层出不穷。
参考销量来看，奔驰E级7月销量为11373辆，尽管销量“破万”，不过仍在宝马5系和奥迪A6L的屁股后面。此次，减配涨价的2023款奔驰E级，在同级别中的竞争力并不强。
小结：
2023款奔驰E级小改款全系涨价，手机无线充电、车载空气净化器、、车内PM2.5过滤装置从选装，调整为全系标配，看似颇有诚意，实际上明“优”暗“降”，这样的大戏观众还会给它几年舞台呢？