大家好，本期车无涯和大家分享的是《凯迪拉克XT4油耗被晒，车主坦言：这是预料之中》。
凯迪拉克这个美系汽车品牌，在国内市场上的知名度也是挺高的，而且上汽通用凯迪拉克这个合资豪华品牌也相当具有实力，旗下的多款车型都被消费者所熟知，不仅是轿车，还是SUV，都有着比较完善的布局，并且价格上也有着不错的表现，就比如说这款凯迪拉克XT4，实力完全不容小觑，我是成都车主，提的是2021款 28T 两驱技术型，裸车价格为21万元，落地总共花了23.72万元。
选车理由：我本人是比较喜欢美系车的，也没有考虑过其它车系的品牌，因为我很早之前就对美系车有好感，而且上班之后的首款车就是雪佛兰科鲁兹，这么多年来给我的感觉还是不错的，所以再次换车还是想要美系品牌，经过深思熟虑之后就买了这台凯迪拉克XT4，外观上的设计有着家族式的特点，钻石切割式的设计真的是非常经典，几乎凯迪拉克旗下的车型都是这样的设计，侧面流线型的腰线勾勒让它肌肉感十足，而且尾灯的造型也非常帅气，有着非常高的辨识度，有棱有角。
在空间方面，凯迪拉克XT4的驾驶空间是完全没有问题的，我身高大概在1.73米左右，头部大概还有接近两拳的距离，双脚也能够完全伸开，不会有压抑的感觉，不过我闺蜜开就有点费劲了，基本上看不到前面，内饰的设计则是比较具有科技气息的，美系车也基本上都是这样的设计理念，因为美系车不会有那种精致的感觉，但是我对内饰的要求也不高，只要是实用就可以了，大量的软性材料包裹还是挺舒服的，座椅的软硬程度也正好合适，坐上去不会下沉，有着非常不错的支撑性。
在动力方面，凯迪拉克XT4搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的则是9速手自一体变速箱，开起来感觉是比较流畅的，基本上没有什么顿挫感，而且高速行驶的时候非常平稳，这与它优秀的底盘调教和超过1.7吨的车重都有着分不开的关系，最大有着237匹的马力和350牛米的扭矩，凯迪拉克旗下的车型基本上都是这套动力组合，数据也相差无几，目前我这款车的油耗在11个左右，希望后期能够下降到更低，不过我上下班的时候堵车路段比较多，所以也能够接受，不会油费承担不起。
最后总结：颜值和性价比绝对是凯迪拉克XT4最吸引人的地方，而且我觉得买车最重要的就是自己要看着顺眼，而且配置和动力也不错，不然的话也只能是花瓶了，如果说到它的缺点，那么就是内饰做工比较粗糙，没有德系车和日系车那么精致，根本不像是豪华品牌，整体来看性价比还是很高的，毕竟价格相比BBA差太多了，亲爱的小伙伴们，你们对凯迪拉克XT4怎么看？欢迎留言交流。