喜欢鸟嘴旅行车，希望省油极速高，质量还要好，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。据描述来看这位车友对于车型的要求还是比较高的，目前关注的车型主要有DL250，宝马G310GS，但感觉这两款车都不符合自己的要求，所以才有了这个问题。
喜欢鸟嘴旅行车，其实这类车型严格意义上是休旅车或者ADV，它们有别于其它车型最显著的造型就是鸟嘴，所以有车友也就将这类车型称之为鸟嘴车，比如题主所关注的DL250和宝马G310GS就有非常明显的鸟嘴设计。
而对于这两款车的不满意主要集中在了油耗和速度上，题主说“它们在高速上的速度并不是很快，无法满足个人对于速度的追求，并且油耗也不是很理想”。这个要求猛一看合情合理，但基本上就属于一个矛盾体。
因为摩托车最省油的状态是经济时速，所谓的经济时速，通常情况下会在60km每小时到80km每小时之间，如果经常高速行驶，摩托车的油耗肯定会高，它直接会拉高摩托车的百公里综合油耗，如果比较注重数字表现的话，就不可能存在低油耗车型，因此在这里题主一定要放宽条件，追求低油耗就要放慢速度，追求速度就要增加排量，不能刻意去强调油耗，只有这样目标车型才会出现。
再结合题主所关注的车型来看，我们可以确定它的大体预算在5万左右，这样的预算下有鸟嘴的休旅车和ADV会有很多，比如无极650DS，500DS，300DS，赛科龙RX500，RX3s，RX3，凯越500X，贝纳利500系列等都是符合这个要求的。
如果按照5万的预算骑士分享建议多关注无极650DS，这款车的油耗和速度表现，在同价位车型中相对会比较均衡，会更接近于你对油耗和动力的双重需求，但这里会有个问题，这款车的座椅高度比较高，即便是普通版也达到了825mm，所以对于身高就会有一定的要求。而如果预算保持的3万左右，赛科龙的RX500相对而言就会更接近这种表现。
推荐这两款车的原因主要就在于它们所搭载的都是单缸发动机，虽然这类发动机在运行品质上会差点意思，但油耗和爆发力还是比较不错的，并且它们的品质也是同价位车型中比较靠得住的，所以这两款车就可以重点关注一下。
但这里值得肯定的如果非常注重油耗表现，就要牺牲动力性能，因为这两者之间的关系是相辅相成的，我们不可能拿小排量通路车的油耗和这些大排量玩乐摩托车去对比，这样对比的前提条件下受伤的其实是我们自己，毕竟玩和骑就是两个不同的境界，我们的眼光和眼界一定要放远一点，如果总是盯住自己的一亩三分田，还想着诗和远方可能它只是一个梦，所以适当的放弃一些要求，就会更容易获得骑行乐趣。
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