时值初冬，寒意渐浓
冬季用车知识也该提上日程了
今天佩琦来解答续航和充电知识
让大家冬季用车更安心
-售后服务中心 技术支持经理
-90后技术狂人
-新能源车主
1为什么冬季车辆续航里程低于夏季？
动力电池的最佳工作温度为25℃，冬季低温环境下，动力电池中的电芯活性下降，电池容量也会有一定程度降低，因此会出现所谓“电池不耐用”现象。
动力电池容量会随着环境温度下降而降低（温度升高可恢复），环境温度低于5℃时，续航里程缩短约10%-15%。
1、为保证续航里程更精准有效，整车控制系统会按照当前的动力电池温度重新计算可用里程。由于夜间低温导致动力电池温度下降，进而导致动力电池容量下降，显示的可用续航里程就会减少。
2、车辆停放期间，有部分功能仍在持续工作（如生命体征监测、4G互联、蓝牙钥匙是否靠近等），这些功能都在持续消耗电池电量，从而导致整车续航里程下降。
3、频繁通过APP唤醒车辆，会增大车辆低压蓄电池的能耗，导致续航里程下降。
3为什么低温环境下车辆刚启动时，续航里程下降比较快？
1、低温环境下车辆刚启动时，车厢内温度较低，为达到设定温度，空调制热功率消耗较大，电量消耗较多；
2、低温环境下车辆阻力加大，包含风阻、滚阻、减速器传动阻力等；
3、低温环境下实际续航里程减少，系统会将初始设定的续航里程控制算法进行修正（即减少续航里程），保证续航里程可靠有效。
4为什么冬季开暖风，续航里程下降很快？
空调制热的耗电量要远高于制冷，开启暖风或座椅加热功能时所消耗的能量全部来源于动力电池，因此会使电耗增加、续航里程下降。
5冬季用车如何提高续航里程？
为增加车辆续航里程，行驶中采用小油门起步，中油门加速，尽量保持50-60km/h的经济时速；为防止车辆低温掉电，车辆剩余电量降至30%时请及时进行充电，保持车辆动力电池在最佳状态。
尽量避免长时间开启空调加热，避免把空调温度设定过高，以减少空调消耗的电量。
6为什么冬季充电时间更长？
如果低温环境下车辆行驶后随即充电，因车辆行驶过程中电池热管理系统会将电池温度控制在合理范围内，电池温度并不会太低，此时充电与常温下充电时间相差不大。
在条件允许的情况下，建议车辆行驶后及时充电，可以一定程度上减少充电时间。
7可以一边充电一边开暖风吗？
车辆在快充或慢充时都可以开暖风，此时暖风使用的电耗都来自充电桩，当使用慢充或随车充电宝充电时，由于充电功率较低，开暖风会明显延长充电时间。
8低温环境下，如何长时间停放车辆更安心？
低温条件下长时间停放车辆，应定期（如1个月）给电池充放电，电池电量尽量保持60%-80%之间。同时断开低压蓄电池，防止蓄电池亏电。