韩国版的红旗H9，气场不输奔驰S级，或将进口到国内

在去年的第二届进博会上，现代汽车豪华品牌捷尼赛思的旗舰车型捷尼赛思G90就曾首度亮相国内。而在本月初的第三届进博会上，捷尼赛思G90车型再次亮相。此前这个车标酷似宾利的现代豪华品牌曾经引入劳恩斯、捷恩斯等多款车型，但是销量都很一般。如今该品牌已经开始整合使用“捷尼赛思”这个中文名字。而此次进博会再度现身，或者意味着捷尼赛思品牌将会再次引入到国内销售，而这辆捷尼赛思G90或者会成为首批进口车型之一。

作为目前捷尼赛思品牌的旗舰车型，捷尼赛思G90的外观体现了一款豪华品牌车型应有的气场，尤其是前脸的设计，大灯中间使用一条LED灯带把主光源分成上下连部分，看上去很犀利。五边形的大嘴中网看上去很像是一张长大的嘴巴，配合犀利的大灯，给人很生猛霸气的感觉，很有画面感。

除了普通版本，G90也有加长版车型，加长的方式和红旗H9一样，使用B柱加宽不带窗的加长方式。普通版车型的长宽高为5207/1915/1495mm，轴距为3106mm，普通版的尺寸比红旗H9略大一点点，而加长版的长宽高达到了5486/1915/1506mm，轴距为3449mm，比迈巴赫还要大了。

新一代的捷尼赛思车型的车尾设计也很有特点，尾灯是类似分层式的造型，这辆G90尾灯外侧是两层式，内部是贯穿式，具有很高的辨识度。

新车的内饰设计感觉要比红旗H9更加成熟扎实，细节拿捏得很到位，很符合豪华车的定位。四辐式多功能方向盘配上酷似宾利的车标很有档次感，中控台上的实体按键不多，为数不多的按键使用的是很有质感的金属材质。

即便是普通版的车型后排的空间也非常宽敞，而且在豪华舒适配置上也很丰富，宽度的中央扶手上带有很多的功能按键，后排座椅也是可以电动调节的。

动力上，该车一共有三种发动机，3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。根据中国市场的环境，如果进口的话，预计3.3L V6发动机是首选。

点评：这辆捷尼赛思G90可以看作是韩国版的红旗H9甚至是级别还要更高一些，他所给人的感觉是有着不输奔驰S级的气场，不过如果再度进口，品牌依然是一大不利因素，其品牌度在国内还不如红旗。当然如果价格合适或者也会有不错的表现。

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