丰田果然又成功了，油耗4.6升，丐版就配10挡变速箱，爆306匹马力
丰田应该算是国内汽车市场之中比较火爆的日系品牌之一了吧，小编身边的朋友们每次在提起日系车企的时候，最先能想到的肯定是丰田这个品牌。其实关于丰田在国内之所以这么火热的原因，小编觉得主要可能有两点，第一是因为丰田在国内市场的布局非常的多元化，第二是因为丰田旗下车型的质量都不错，品牌影响力也很出众。再加上丰田这个品牌也比较受国内消费者的信赖，所以才能够拥有出色的市场成绩。
大家都知道丰田的双车战略，这个战略在小编看来是非常成功的，既然有了丰田奕泽和丰田C-HR在前，那么丰田RAV4荣放在国内火起来之后，威兰达也就顺势登场了，所以小编今天就想给大家来介绍一下威兰达这款车型的具体表现。其实在威兰达上市之前，小编觉得荣放基本上已经摸清楚了国人的用车需求，所以威兰达也非常有针对性地进行了改进，这才保证了威兰达上市之后的销量。
外观非常帅气，车身比较圆润
除了内在实力以外，小编相信广大消费者对外观设计同样是非常在意的，不过威兰达的外观在小编看来还是非常时尚的。首先在威兰达的身上，小编依旧能看出荣放的影子，但是丝毫不影响威兰达自身的颜值。威兰达的前脸采用的是大面积的梯形进气格栅，看上去非常的帅气，并且运动感十足。两侧的大灯灯组配备的LED的光源，犀利感十足。
车身的造型相对而言就比较的简洁了，并且没有太多的线条去进行勾勒。腰线采用的是上扬式的设计，车身整体看上去比较的圆润，所以营造出来的视觉效果在小编看来还是比较出彩的。威兰达的车尾部分跟荣放也有着比较多的相似之处，反正在小编的眼中，威兰达的整体颜值都比荣放要更加帅气一些。
尺寸占据很大优势，车内设计有些沉闷
至于整体的尺寸，丰田威兰达的具体长宽高是4665/1855/1680mm，最大轴距2690mm，它的定位是紧凑型的SUV，所以这个尺寸数据在小编看来还是不错的。跟同级别的大部分车型对比起来，威兰达也能够位于上游水准。小编觉得威兰达的车内乘坐空间也是相当优秀的，反正小编在进行体验的时候丝毫没有感觉到有局促感。
只不过跟外观对比起来，小编觉得威兰达的车内设计就没有那么的时尚和运动了，因为车内整体采用的都是深色的设计风格，虽然有大量的镀铬进行中和，但是小编依旧觉得整体的氛围有些沉闷了，不过好在威兰达的整体科技氛围还算不错，所以带来的档次感和质感也都比较强。
分为燃油版车型和混动版车型
最后就是动力方面的表现了，丰田威兰达在动力这方面共有两种动力车型，分别是燃油版车型和混动版车型，两种的动力表现都不同，消费者们可以根据自己的需求去进行选择。燃油版的动力总成是2.0L的自吸式引擎+CVT变速箱（模拟10挡），值得一提的是，就连丐版车型也配的是模拟10挡的CVT引擎，这个动力总成可以带来171的最大马力以及209的最大扭矩。
而混动版的车型搭载的则是2.5L的阿特森金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大马力可以达到306匹，而百公里油耗大概在4.6升左右，经济性比较出众，并且部分车型还配备了四驱系统，所以小编觉得丰田再次成功不是没有原因的，威兰达的表现确实还不错。
小结
总体上来说，小编觉得丰田威兰达的整体实力都可圈可点，也难怪那么多车友在了解了威兰达之后会发出丰田果然又成功了的感叹，而且从威兰达上市一直都现在，它带来的口碑都相当的不错，所以小编认为威兰达这款车还是比较富有实力的。