中国车市虽然起步不算早，但是发展迅速，现如今已经是全球最大的汽车市场，各个品牌的兵家必争之地。琳琅满目的车市，大大小小的品牌，总会有那么一些老司机都懂的段子，今天这篇文章其实就是针对这些段子，有些品牌和车型不用说名字，只要一句话就能让人知道是什么，你看看这十五个，你猜对了几个？
比较高级/研究中国
这个可是送分题，国内车市应该无人不知无人不晓这个品牌的名字，它就是国内市场的销量一哥——大众。要说国内消费者为什么对大众这么偏爱，当年一个车主在接受采访的时候说出了真相，“这车看着比较高级”。当然了，关于大众品牌的说法还有很多，比如研究中国人，所以国内消费者也更青睐它，这都是它专有的标签。
研究世界/开不坏的
有那么一句话说得好“大众研究中国人，丰田研究世界”，“开不坏的丰田”这些都是比较深入人心，对丰田品牌的概括，它在全球范围的影响力就足以证明这句话是很客观的，不管是单一畅销车型冠军卡罗拉，还是品牌销量，以及品牌在全球范围内的影响力和受欢迎程度，这句话都比较贴切。
研究发动机/全村人都知道我上班了
这一句话说的是马自达，丰田研究世界后面还有一句话，马自达研究发动机。不管车市热点如何变化，马自达执着于转子发动机，这一点对品牌稍有了解的网友都知道。而且坊间还经常调侃马自达车型启动时的音量，全村/全小区的人都知道我上班了。
切2挡，7300转，干他！
这句话说的是斯巴鲁，主要是斯巴鲁BRZ这款车不到30万但是转速红线在7400转左右，2挡7300转成了它的专属用语，看见什么车都要切2挡7300转，干他！当然不是所有的车主都这样，只是一个段子一种调侃。
有皮尺部
哪个车企有皮尺部？当然是众泰，众泰有没有不重要，在网友心中它有就够了。这辈子什么时候开上十万的玛莎就看众泰了。主要是因为前期众泰品牌模仿借鉴痕迹太重，保时捷Macan和众泰SR9高度重合，坊间戏称这是拿皮尺一点点量身定做出来的。
百公里一个加油站/油门一脚下去有漩涡（不熄火加油一直加不满）
其实这句话适合任何油耗高的品牌和车型，但是在很多老司机眼里，已经成了纳智捷的专属标签，车现在遇不到几辆，但它始终活在坊间的段子里。
修不好的
有开不坏的丰田，当然也有修不好的“路虎”。路虎现如今品控和质量都有了很明显的提升，并且车型故障率也是大大降低，但是架不住前期的口碑影响，至今都是段子里质量差，修不好的代表。
不知道会下来几个人/秋名山等你
你永远不知道五菱宏光上会下来多少个人……秋名山等你，输了撕车标。这些都说的是我们的国民神车五菱宏光，它为段子手们贡献了太多的力量，当然和车型本身知名度高，实力出色以及物美价廉等特性有很大关系，试想一下很多几十万的车比不过这辆几万块的“工具性”极强的车，这种反差，怎么不让人爱？
百公里一桶机油
你的车油耗高吗？不高，百公里一桶机油。这话主要是调侃当年烧机油的现象，比如大众或者奥迪的一些车型，现在问题得到了明显改善和解决，但是段子和烧机油的标签却始终伴随这两个品牌。
修车排队
奇瑞奇瑞，修车排队。这话很多网友也不陌生，刚听是不是觉得说的是奇瑞质量不好，总是在修车排队的路上，其实并不尽然，奇瑞在国产车领域不管是发动机动力总成的技术还是车型质量都是比较靠前的，主要是前期奇瑞在上汽销售，维修也去别人的4S店，必然就要听人家安排等候排队了。
都赖长安
相信你一定听过百年福特，毁于长安这句话，究竟是不是赖长安，时间给了答案，一款福克斯八年没换代，美国本土车市也暂停了轿车业务，这锅长安品牌可不背。但是架不住这句话太深入人心，所以说都赖长安，很多人都猜得到是福特。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起
这句话主要是说的丰田霸道这款车，也叫普拉多，目前国内停产下线了，但是靠着出色的保值率和越野性能，活跃在各大二手车市场。它的保值率高到什么地步，有时候比新车都贵，很多人把它当一笔投资，能在风光时靠着出色的性能陪你风花雪月，也能在你落魄时当你最后的依靠陪你东山再起。
买发动机送车
研究发动机，并且研究得很成功的车企不在少数，但是公认买发动机送车的，大概只有本田了。以飞度为例，很多人说它是十万级的超跑，地球梦发动机令人印象深刻，但是做工和用料又让人不敢恭维，所以就有了这句话的由来。
一开灯天亮了
它一开灯的那一瞬间，我以为天亮了。这不用说了必然是灯厂奥迪。在玩灯上越走越远，晚上开车你最怕什么，我最怕的就是奥迪，刹车灯后尾灯都让后车睁不开眼，两车交会你以为它开了远光，闪灯提醒他，但是人家一开远光的那一瞬间，天亮了……
刹不住
今年段子又多了一个品牌，就是特斯拉，刹车失灵的事件越闹越大，究竟真相如何咱们不予置评，但是从今天开始坊间特斯拉就多了一个标签，刹不住……
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