顶配不到15万，比奥迪Q5L还豪华，高颜值上市就爆款，空间还很大

原创：《顶配不到15万，比奥迪Q5L还豪华，高颜值上市就爆款，空间还很大》。

在德系和日系车型中，“双车战略”一直是它们一大杀手锏，尤其是紧凑型，两款“关系”车型展开良性竞争，会极大程度让两款车都获得不错的市场表现，比如丰田RAV4荣放和丰田威兰达、大众途岳和探岳、以及本田CRV和皓影等都是如此。而近年来，汽车界也演变出了一款车型推出豪华版和运动版供大家选择，但这种演变更多出现在豪华品牌车上，比如奔驰、凯迪拉克等。

而我们国产车，至今依旧绕不开10万级，但盛行的SUV市场中，国产车却根据国人的消费需求和条件，把10万级进行了细分化，以主流老一代车型进行升级，衍生出中端或高端款式，让这款车家族化，构建更广的价格区间覆盖，给出亲民、中端、高端系列车型，从而提升该车型产品力，目前比较成功的有哈弗（M系列/H系列/F系列）品牌、长安CS75（CS75plus）、以及宋（宋Pro/宋PLUS）。

而比亚迪的宋系列算是我个人最看好的吧，比亚迪近年来的造车实力提升是非常明显的，车型品质总给人更高一代的感觉，宋到宋Pro再到今天的宋PLUS，同为PLUS车型，我都觉得它要比非常成功的长安CS75PLUS高半代。毕竟宋Pro巅峰时期，作为宋家族销售主力，是有一年左右的时间和长安CS75PLUS展开直接竞争，而且销量一直也很不错。宋到宋Pro再到今天的宋PLUS，这个过程更加完成，每代车型都经历了一段时间的市场验证和沉淀，相比之下基础更扎实。

就拿外观来说吧，比亚迪家族设计语言“Dragon Face”，在宋PLUS这代车型已经用的是Dragon Face 3.0了，相比上代宋Pro，它的外观又一次得到了进化，以“龙魂”美学理念，融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，不断引领SUV设计新潮流，宋PLUS时尚富含科技感的外观，哪怕是这代奥迪Q5L都没有它精神好看，车也要更豪华，采用溜背车身设计，在硬朗线条的强调下，车辆也极具动感。总之，宋PLUS个性且不失优雅。

内饰部分，新生代国产车中，当前我比较喜欢宋PLUS和荣威RX5 PLUS的内饰设计，这两款内饰可以说是同级做得最成功、最超前的，都进行了一定演变，重点烘托出科技感、个性化和豪华感，而CS75PLUS内饰还差了一点个性化和豪华感。

当然，宋PLUS和荣威RX5 PLUS这两款车的内饰，我是更倾向于前者的，中控配备一块悬浮式中控大屏，往往要比中控嵌入一块大屏更令车内有高级感和科技感，宋PLUS还有一块全液晶仪表盘和沉浸式副驾智慧数字交互面板，点亮后车内科技感简直爆棚，标配第三代DiLink智能网联系统，同时配备强大的语音识别控制系统、车载麦克风及专属充电底座、手机NFC车钥匙及整车OTA远程升级等高科技。

配置方面，宋PLUS也很丰富，360°全景影像、可开启全景天窗、全息透明影像系统、渐变三幅式多功能方向盘、渐变一体式镂空悬浮头枕座椅、环绕氛围灯等一应俱全，而且次低配就拥有了L2级自动驾驶功能（主被动安全配备）。

舒适性方面，宋PLUS（燃油版）内饰采用了墨浸棕+玄武黑（渐变棕）或玄武黑+赤兔棕（黑棕）的配色非常豪华，搭配高档类麂皮等材质及细腻双缝线（红色）应用，带来更高级的驾乘氛围享受。一体式镂空悬浮头枕座椅非常柔软，材质也很细腻，乘坐舒适，腿部和腰部的支撑都很充足，尤其是后排部分，4705×1890×1680（mm），轴距2765mm，带来了很宽裕的乘坐空间，地台全屏，后排实用性也很高，中间座椅坐垫也是等长，座椅并支持靠背调节，车内的储物空间也比较充足。

后备箱方面，常规容积是574L，后备箱设计规整，座椅可比例放倒，倾斜角度也不大，从而可以获得更大的扩容量。

动力方面，宋PLUS（燃油版）全系搭载的都是骁云全新1.5TI高功率发动机，最大输出达到了136KW，峰值扭矩288Nm，比荣威RX5 PLUS搭载的1.5T输出强了9KW和13Nm，实测0-100km/h提速时间9.83s比荣威RX5 PLUS（10.5s）更快，但实测油耗8.2L还要比荣威RX5 PLUS8.5L还要低一点。

传动系统方面，宋PLUS全系都是7DCT变速箱，传动效率达到95%，整体调教比较平顺，而且宋PLUS还有着5.55m同级最小转弯半径，在两个车道宽度即可实现180度转向，真正实现“一把过弯”，领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪华车型。

底盘方面，宋PLUS采用了后多连杆的四轮独立悬架，底盘稍微偏硬了一点，但在市区/高速行驶，在舒适性表现良好的同时，能够在紧急变向带来更好的车身稳定性，而且它也是搭载的博世ESP9.3。

最后，9月份上市的宋PLUS，定价区间是11.58万元-14.38万元，顶配不到15万，目前销量已经破万，成为当前又一爆款车型。但相比于强大的对手CS75 PLUS，它少了2.0T的选择，要想达到一样的热度，估计还需要时间。不过，宋PLUS EV车型后续的到来，会令宋PLUS系列更加强大，根据目前情形来看，大家对宋PLUS EV车型的期待值很高。对于宋 PLUS、荣威RX5 PLUS还有长安CS75 PLUS，您更看好谁？

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