文/简屿
对于很多的消费者来说，一台SUV可能是人生第一台车的首选。毕竟今天的汽车市场上还是SUV当道，其实不只是中国市场，全世界的汽车市场都迎来了一个“SUV潮”。那么今天咱们来看看作为主流的入门家用SUV的日产逍客，怎么买才最划算。
今天的逍客在外观上已经非常接近“大哥”奇骏了，尤其是家族式的前脸设计，看上去的时尚感还是不错的。好了废话就说到这，现在该干点正事了。
智享版
官方指导价：15.49万元
先来看看入门版车型上都能够获得一些什么吧。
首先区分入门版车型最明显的一点就是17寸的轮圈，虽然也算不上特别难看，但确实样式比较一般。其次在安全性配置方面，逍客全系都配备了主副驾驶气囊、前排侧气帘以及前后排的头部气囊，这一点确实比较不错。
在驾驶方面，入门版车型仅仅配备了倒车影像，并没有前后雷达，使用起来感觉有点不够方便。不过这块9英寸的中控屏还是全系标配的。入门版车型虽然也使用了电子手刹，但并没有配备AutoHold，也是有点意犹未尽的感觉。
在入门车型上，逍客还使用了塑料方向盘，手感还是比较一般的。
其他方面，入门版车型还使用了卤素大灯，这一点我是真接受不了。毕竟已经2020年了，再用卤素大灯也太“复古”了。总的来看，入门版车型的配置还是不太能满足家用需求，毕竟车是带来幸福感的东西，这个入门版车型可能不够“幸福”。
豪华版
官方指导价：16.88万元
增加了1万多块钱，看看都增加了一些什么吧。
首先在外观方面最明显的是换上了18寸的轮圈，这个颜值一下就上来了。
在配置方面，豪华版车型增加了定速巡航、并线辅助、主动刹车以及车道偏离预警，同时还增加了360度全景影像以及前后雷达，可以说在驾驶方面是比较不错的了。
其他方面，豪华版车型还增加了无钥匙进入和无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶带电动调节的真皮座椅以及LED大灯。这样来看，这多花的1万多块钱还是买来了不少的配置，性价比方面还是比较不错的。不过咱们还是看完下个版本再下结论。
豪华领航版
官方指导价：17.38万元
这次的升级仅仅花了4000块钱，差价相对还是比较小的。
首先是定速巡航升级成了自适应巡航，在跑高速的时候还是比较好用的。同时还增加了车道保持和AutoHold自动驻车。仅仅是多花了4000块钱，买来这些配置还是比较值得的，看来这个版本性价比不错，推荐！
旗舰版
官方指导价：18.89万元
这次的升级花费1万多块钱，来到了顶配车型。首先轮圈尺寸由18寸升级为19寸，颜值变得更高，不过变化也没有很大。
同时顶配车型增加了车顶行李架，对于喜欢出去玩的朋友来说这一点还是比较实用的配置，虽然说大多数情况下这个行李架也用不着吧。
同时在座椅方面，顶配车型增加了前排两张座椅的加热功能，这一点的确比较实用，不过为了这个配置再多花1万多好像不太值得。
总结：从今天对于2021款逍客的4款配置车型的分析来看，我认为17.38万的豪华领航版性价比还是不错的，值得重点推荐。